翻天覆地譜新篇

                         ———記霸州工區(qū)日常養(yǎng)護(hù)的二十年巨變

從2000年6月份投身到保津高速公路霸州養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，我親身經(jīng)歷了工區(qū)20多年來的發(fā)展變遷。尤其是從2005年以來，各種先進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的不斷引進(jìn)，大大改善了工區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)硬實力。工區(qū)的各項養(yǎng)護(hù)工作越來越變得更加科學(xué)安全高效。

二十年前的路面清掃是全部用人工清掃來完成的，每位清掃人員是從沿線村鎮(zhèn)就近招收，月工資為450元，負(fù)責(zé)4公里南北兩幅的路面保潔工作。工區(qū)指定專人進(jìn)行日常巡查管理，每日管理員要到路上查看清掃和人員到崗情況。規(guī)定清掃工在休息之余要把清掃工具倒插在護(hù)欄板上，管理人員看到工具在，則證明清掃工當(dāng)天到崗。有趣的是兩三天工具始終插在一個位置，結(jié)合路面潔凈程度斷定負(fù)責(zé)這段清掃工這幾天沒有到崗，對于這種情況則采取扣發(fā)當(dāng)月工資、說服教育或直接清退的管理方式。每月15日還要在工區(qū)集中定期召開清掃工安全教育和工作總結(jié)會。十幾個人的清掃隊伍中也涌現(xiàn)出單手殘疾郝書友及供兩兒上大學(xué)的單身母親牟貴娥那樣的“老實肯干星”。

說實在的，人工清掃有好的方面，機(jī)動性強，犄角旮旯都能清掃到位。但清掃工在清掃過程中存在安全風(fēng)險大、清掃效率低、管理繁瑣等弊端。隨著高速公路通行里程的突飛猛進(jìn)，與之相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的現(xiàn)代化、機(jī)械化越來越受到重視，而路面清掃作業(yè)則是高速公路養(yǎng)護(hù)中作業(yè)量最大且作業(yè)最頻繁的工作。出于安全、管理、效率三因素考慮，公司2007年、2009年、2010年分別購置了三臺路面清掃車，人工清掃逐漸被機(jī)械清掃取代。三臺清掃車均為吸掃式環(huán)保型設(shè)備，其工作原理為利用風(fēng)機(jī)在吸口處產(chǎn)生的負(fù)壓氣流來吸送路面塵粒，將塵粒吸入垃圾箱。而后，高速公路上的垃圾被運抵垃圾處理地點進(jìn)行統(tǒng)一處理，減少了路面垃圾的二次污染。

二十年前的路面坑槽修補全部工序是人工來完成。首先是根據(jù)坑槽大小和損壞程度來劃線，劃線遵循“圓坑方補 斜坑正補” 的規(guī)則，這樣修好的坑槽既美觀而且耐用。畫好線后用切割機(jī)沿著線切開，而后工人用鎬頭鐵鍬等工具一點一點將壞掉或坑底不穩(wěn)定基礎(chǔ)剔除，這時規(guī)則有形的坑槽基礎(chǔ)整理完畢。有兩位工人一個是瘦得出奇綽號“李小瘦”，別看他身材瘦小，能急中生智想辦法定措施，又名“點子李”。一個是身材較胖綽號“褚大胖”，又名“褚大力”，飯量大力氣大，掄起大錘棒棒棒。這兩人在工作中形成互補，出色的完成工區(qū)日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。兩人互相戲言，胖子說瘦子“光長心眼不長肉”，瘦子則反駁胖子“光長肉不長心眼”。

接下來管理人員開始發(fā)令上填料，遠(yuǎn)在工區(qū)的工人正在緊張的炒料。他們架起一塊鐵板，將備好的筑路石子按級配放在上面按比列加上定量的瀝青，鐵板下燃起烈火，達(dá)到一定溫度時工人來回翻炒……。等填料快到現(xiàn)場時，工人在坑槽四壁底部刷上瀝青粘結(jié)劑這樣新舊料會結(jié)合的更好，填好修補料整平用沖擊夯壓實后即可通車。修一塊3平方米的坑槽，要費上半天的功夫，工人們干在路上，吃在路上，臨時休息在路上，鐵鍬、鎬頭、大錘簡單的工具也保障了當(dāng)時公路的安全暢通。如今，工區(qū)購置了“大塊頭”修補坑槽的專用設(shè)備熱再生修補車。該設(shè)備為專業(yè)的瀝青道路綜合再生修復(fù)設(shè)備。主要由行走系統(tǒng)（底盤車）、加熱料箱系統(tǒng)、乳化瀝青噴灑系統(tǒng)和電控系統(tǒng)、路面加熱系統(tǒng)等組成，具有瀝青混合料加熱或保溫、乳化瀝青噴灑、路面加熱修補等多項功能，適用于各種瀝青路面病害修補作業(yè)。具有工作效率高、能耗低、操作維修方便等特點。該設(shè)備的路面加熱系統(tǒng)可以將路面病害產(chǎn)生的廢料現(xiàn)場加熱后重新利用，達(dá)到環(huán)保和節(jié)約的效果，迎合了新時代的需要。該設(shè)備的投入使用，大大提高了工作效率，一天時間就可以完成保津高速沿線的全部小型坑槽，為保津高速的安全暢通提供強有力的保障。

二十年前的護(hù)欄板維修是用“笨辦法”來完成的。修復(fù)被撞彎的護(hù)欄立柱就是一個不小的難題。輕微彎曲的校正方法是用鋼絲繩做拉線，機(jī)動車做牽引來修復(fù)。嚴(yán)重彎曲的需要挖出彎點，自彎點割斷再加以焊接來修復(fù)。修一處損壞五六塊護(hù)欄板要費上一天的功夫。中午還要送飯（吃在路上）。自從工區(qū)購置了公路護(hù)欄搶修車，大大提高了護(hù)欄板維修效率。公路護(hù)欄搶修車具有對防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能，且打樁系統(tǒng)可以回轉(zhuǎn)270度，施工不需掉頭。打樁，拔樁定位準(zhǔn)、速度快、操作簡單、性能可靠。該設(shè)備的投入使用解決了護(hù)欄立柱校正難題，直接將變形的立柱拔出，再將新的立柱打進(jìn)去，于是護(hù)欄板維修工作變得輕松自如。十幾塊護(hù)欄板維修半天功夫即可搞定。

冬季除雪：雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道積雪清除完畢，基本恢復(fù)運營條件；雪停后48小時保證路面無積雪。這是當(dāng)時養(yǎng)護(hù)工區(qū)冬季除雪時限。2000年冬季的一場雪給保津高速公路正常通行造成了很大的壓力。那時霸州工區(qū)除了一臺運送融雪劑車輛外沒有任何除雪專用設(shè)備。雪情就是命令，為了在有限的時間內(nèi)保證高速公路的安全暢通，漫天飛雪、寒冷和困倦始終沒有抵擋住大家除雪熱情，他們拿起鐵簸箕，跳上裝滿融雪劑車輛，一場除雪大戰(zhàn)正式打響，經(jīng)過全體員工兩夜兩天連續(xù)奮戰(zhàn)，粘接在公路路面的積雪逐漸融化，高速公路又恢復(fù)了正常通行。

隨著高速公路養(yǎng)護(hù)工作的日益機(jī)械化發(fā)展。我工區(qū)先后購置了多功能除雪車和噴氣吹雪車。多功能除雪車自帶推雪鏟和融雪劑自動撒布設(shè)備，推雪鏟可以迅速將路面積雪依此推到公路以外。融雪劑自動撒布設(shè)備可以將裝在融雪劑儲備斗里的融雪劑自動均勻地撒布在路面上，二者結(jié)合運用除雪效果更加。這樣大大提高了除雪效率，為公路及時暢通贏得了時間。噴氣吹雪車是用飛機(jī)發(fā)動機(jī)改裝而成，利用發(fā)動機(jī)啟動后的強大氣流將公路上的積雪吹散，達(dá)到公路除雪的目的。

二十年滄桑，二十年巨變。伴隨著全國公路運輸事業(yè)的迅速發(fā)展，公路通車?yán)锍讨鹉暝黾?，公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了新的更高要求。養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是確保公路、特別是高等級公路實現(xiàn)良好、快捷和安全運輸?shù)谋匾獥l件，是充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要保障，是加快養(yǎng)護(hù)進(jìn)度、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、提高環(huán)保意識、降低養(yǎng)護(hù)成本、減輕勞動強度的重要保證。霸州工區(qū)緊跟時代步伐，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，不斷引進(jìn)各種新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械，確保保津高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保障公路養(yǎng)護(hù)施工人員的人身安全，不斷提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化施工水平，在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備應(yīng)用，以更好地保證高速公路的完好、安全、暢通。

霸州工區(qū)   朱秀亮