4月4日10:30公司監(jiān)控中心接到96122的電話，一位司機致謝容城站的優(yōu)質服務。
     事情經過是這樣的，4月3日下午3點左右，容城站辦公室孫榮麗接到司機電話，稱他的車輛是被套牌黑名單車輛，要求給予解決。孫榮麗立即將這一情況通知監(jiān)控室。監(jiān)控員劉靜馬上報監(jiān)控室主任李艷紅處理。
     李艷紅經過耐心細致的詢問了解到，司機是一輛車牌為冀FXXX的轎車，年前去北京上高速領卡時，被告知是黑名單車輛被攔截，當時非常氣憤，因為自己雖然家在徐水，可一直在外地工作，基本上不怎么走高速，不可能有闖口行為的。后經過交涉才知道自己是被套牌的黑名單車。但當時該路段并沒有明確的告知解決辦法。司機為這件事情花費了不少時間，去地方交警隊和高速交警都咨詢過，均不屬于其管轄范圍，一直沒消除黑名單記錄，出行很不方便，為這事司機很是鬧心。這次碰巧去某地出差經過保津路，在崔莊服務區(qū)休息時，想起打電話咨詢解決辦法。
     在和司機的電話溝通時，李艷紅首先就套牌黑名單這個事情對司機師傅帶來的出行不便表示歉意，詳細解釋了本路段闖口黑名單車輛的上報流程讓其消除誤解，并記錄下司機的電話承諾稍后及時答復。
     放下司機電話后，李艷紅立即通過《河北省高速公路逃費車輛稽查管理系統(tǒng)》查詢該車牌信息，經系統(tǒng)查詢得知，一輛懸掛該車牌的白色捷達轎車于2013年12月份多次在容城站下道跟車闖口，應補繳通行費2100元。經核實司機是一輛長城C30黑色轎車，黑名單系統(tǒng)記錄的信息和實際情況不符。李艷紅馬上把這些情況上報了劉海英站長，站長指示嚴格按照套牌黑名單車輛流程處理。
     通過和公司稽查部門溝通聯(lián)系后，立即電話告訴司機師傅具體處理流程，攜帶有效證件去公司辦理撤銷手續(xù)。4月4日上午，司機非常順利的辦理了套牌黑名單撤銷手續(xù)。10點左右，司機師傅給容城站打來電話表示由衷的感謝，他說：“你們本著為我們司乘人員著想，態(tài)度和藹、熱情周到，辦事不拖拉，我就給你們打個咨詢電話，也沒想到立馬就能解決，你們多次反饋電話跟我解釋，安慰我，給我道歉，給我承諾，在不到一天的工作日就幫我解決了困擾許久的難題，讓我能放心的行駛高速公路，我為你們這種為民服務的工作作風真心的點贊！”李艷紅說：“您太客氣了，這只是我們工作范圍之內的事情，幫助司機排憂解難是我們的職責。”
     聽到這些感謝的話語，我作為一名保津高速人真的很自豪。本來一件很普通的事情，我們本著負責的態(tài)度，幫司機及時解決了困難，沒想到卻換來了司機師傅的感動和贊揚。我們一定會一如既往，履職盡責的做好本職工作，為廣大司乘人員提供高效優(yōu)質的服務。用實際行動感謝司機朋友的支持和理解！
容城站 李艷紅