保津公司以行風工作創(chuàng)建為動力，以打造和諧高速路為目標，轉(zhuǎn)變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，真抓實干，開拓進取，豐富行風工作創(chuàng)建內(nèi)容，努力提高服務(wù)水平。近幾年，公司積極推出“便民、利民、為民”的新舉措，切實為人民群眾辦了許多好事、實事，并涌現(xiàn)出了良好的社會主義新風尚事例，體現(xiàn)了廣大職工為構(gòu)建和諧高速付出的辛勤努力。
事例一
2006年９月４日，晚18時４０分左右，一名叫毛可強的司機到冀津站求救，稱同伴因車禍傷勢嚴重，需要緊急救助。楊樹平站長帶領(lǐng)辦公室人員立即趕到事故地點，見一青年男子頭皮大部分被撕開，失血較多，已處于半昏迷狀態(tài)，楊站長駕車火速將傷者送往霸州市第二醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)生全力搶救，該男子頭部縫了40余針，脫離了生命危險。后經(jīng)了解，毛克強家住徐水，與傷者謝方峰一起駕車經(jīng)保津高速公路回家，在距冀津收費站東5公里處，因躲避車輛與護欄相撞，謝某傷勢嚴重，毛克強在聯(lián)系120無果的情況下，來到冀津站求助。
9月8日，被冀津站救助得以生還的司機家屬，為站內(nèi)送來了錦旗，錦旗上書“臨危救助愛心奉獻”。他們激動的握著站長楊樹平的手說：“你們救了他一個人，就等于是挽救了我們整個家庭，謝謝你們??！”。
事例二
今年入冬以來，雪霧天氣頻繁出現(xiàn)，為了保障通行安全，高速公路經(jīng)常封閉。每次封道，常有跑長途運輸?shù)呢涇囁緳C在收費廣場上等待開道，有時一等就是10多個小時。冀津站地處荒郊，周邊沒有旅館和飯店，司機們只能在天寒地凍的室外挨餓受凍。了解到這種情況，冀津站開展了“給司機一個家”的行動，為司機們準備了一間休息室，免費提供熱水，食堂還為司機提供一日三餐的可口飯菜，讓這些受困的司機們能有一個如家般溫暖的休息之所，體會到社會主義大家庭的溫馨與和諧。
此舉在過往的司機中引起了廣泛好評，一些曾得到幫助的司機走后還經(jīng)常打來問候電話或拉拉家常。“想民之所想，急民之所急”的真誠服務(wù)拉進了司乘人員與收費站之間的距離。自入冬以來，冀津站共接待受困司機30多名，收到感謝信18封。
事例三
為讓司乘人員更方便的了解計重收費知識，冀津站設(shè)置了計重收費宣傳臺，特設(shè)了“計重收費禮儀宣講員”，全天24小時解答司機提出的相關(guān)問題。站內(nèi)還制作了“計重收費溫馨提示卡”免費發(fā)放。為使司機更直觀的了解計重收費政策和費率標準，站內(nèi)繪制了“費率曲線示意圖”和“超載補償系數(shù)曲線圖”，在司機了解相關(guān)知識的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)、教育司機合理裝載。
截止目前，冀津站共發(fā)放計重收費宣傳單1萬張，平均每天接待前來咨詢的司機100人，細心周到的服務(wù)贏得了司機的一致好評。
事例四
2007年3月28日，霸州站收費廣場東側(cè)綠化帶突然起火，由于正值春季，火借風勢迅速蔓延，約十畝的綠化帶大面積起火，在站長李玉臣帶領(lǐng)下，霸州站全體員工奮力撲救，耗用滅火器七個，將火熄滅，三名收費員衣服被燒壞、皮膚不同程度燒傷，為國家挽回巨額經(jīng)濟損失。
事例五
2007年6月，一輛從霸州站下首道桑塔納轎車突然起火，正在值崗的收費三班班長東路不顧個人安危，奮力救助，臉被燒傷，避免了惡性事件發(fā)生，保護了司乘人員生命財產(chǎn)安全，得到社會各界贊譽。
事例六
由于霸州站地處保津路中間段，封道分流任務(wù)比較多，每逢封道，站內(nèi)都會組織人員給等候司乘人員義務(wù)送水，幫助解決困難，今年共義務(wù)送水五次，為霸州站樹立了良好的交通窗口形象。
事例七
霸州站設(shè)立便民服務(wù)臺，為過往司乘人員提供行車指南、汽修工具、應(yīng)急藥品等，服務(wù)人民、方便大家。
事例八
2007年7月份一大型貨車在霸州站站收費廣場出現(xiàn)故障，不能啟動，該站收費一班及后勤人員，幫助司機將車推下車道，并聯(lián)系汽修廠，把車修好，得到過往司機的一致好評。
事例九
2007年7月，一名身有殘疾的兒童，被家人遺棄在霸州站收費廣場，站領(lǐng)導(dǎo)知道后，組織站內(nèi)女職工，將其帶到站區(qū)，為他洗澡、喂飯、捐錢捐物，收養(yǎng)了兩天后送往社會福利機構(gòu)。
事例十
霸州站原餐廳臨時工候克強，今年50余多，孤身一人，由于身體原因，下崗在家，經(jīng)濟失去來源，生活十分貧困，站長李玉臣得知情況后，組織站內(nèi)職工捐錢捐物對他多次走訪慰問，送去營養(yǎng)品，捐助資金，并把他列為霸州站長期幫助對象，幫助其擺脫困境，目前在站里幫助下候克強已又找到一份工作，生活有了保障，通過此事霸州站樹立了良好社會形象。
事例十一
2007年3月26日，9點多鐘，雄東站辦公室主任王紅發(fā)現(xiàn)一個15、16歲的少年，蓬頭垢面，渾身是土，經(jīng)簡單詢問，他是山西永濟人，到河北霸州來打工，大約10天左右，人生地不熟，在工廠內(nèi)，由于和同事之間發(fā)生摩擦，斗毆打架，逃跑出來。李洪普副站長耐心細致地詢問與他的家人取得聯(lián)系。在等待的時間里，安排食堂為孩子準備飯菜。12點多鐘，同鄉(xiāng)劉老板來到我站，握著李站長的手激動不已，連連道謝，事后，又送來寫有“無私救助賭氣少年，感動永濟眾為鄉(xiāng)鄰”的錦旗。
事例十二
冬天霧雪天氣較多，因此高速公路封道的情況時有出現(xiàn)，為了方便廣大司機的出行，有效減少廣場內(nèi)滯留的車輛，雄縣站設(shè)立了道路阻斷信息熱線電話，由辦公室負責回復(fù)，該站在廣場進行公布了熱線號碼，并積極向司機宣傳，讓司機們了解站內(nèi)的值班電話，當有霧雪天氣時只要打一個電話便可知開通與否，而不必在廣場等待。
此舉實行后效果顯著，30日下雪后，在封道的兩天多的時間內(nèi)，該站共接到詢問電話400多個，經(jīng)常是一個電話剛放下，又一個電話又打了進來，其中還有一個電話從天津打來，詢問主線站是否開通。雖然辦公室人員接電話累得口干舌噪，但看到滯留的車輛較以前減少了近60%，真正地方便了廣大司機時，心里感到十分欣慰。
該站熱線電話號碼是：5751484
事例十三
2007年初，雄縣站收費北口上班的四班收費員翟惠霞在廣場巡查時，發(fā)現(xiàn)南側(cè)車道口有一個徘徊的老太太，穿著破舊，提著一個鼓鼓的塑料袋，由于天氣寒冷，氣溫很低，不停地打著哆嗦。見此情況，翟惠霞及時上報。
站內(nèi)人員將老人接到站門衛(wèi)室暖和身子，并從食堂打來飯菜，倒上熱水。等她吃完后，大家認真詢問其情況，老人除了口齒不清、記憶力差外，思維也不是特別清晰。斷斷續(xù)續(xù)地，他們了解了一些情況，老人是吉林省人，是吉林航空5704廠退休工人，大兒子姓關(guān)，在此地做生意，來此地已好幾個月了，隨兒子生活。今天早晨出來想遛達一會兒，結(jié)果迷路了。問她的住處周圍有什么明顯的標志，她說有一個容達商貿(mào)城，旁邊有一個龍江小吃。根據(jù)老人提供的情況，他們通過向當?shù)氐耐略儐枺ㄟ^114查詢，甚至給吉林5704工廠打電話，可是都沒有什么結(jié)果。
晚10點左右，該站職工給當?shù)刂旄髑f派出所打電話，請求協(xié)助解決。民警到達后通過認真詢問，從其話中得知來時過了一個長長的橋，最后確定其住處在白溝一帶，離白溝大橋不遠的地方。10時40分左右，民警開車，翟惠霞、李紅剛陪同，送老人到白溝大橋西面的一片商貿(mào)比較集中的地方，經(jīng)過打聽，當?shù)卮_實有一個小型的容達商貿(mào)城，幸運的是，在打聽的人中有一個認出了老人。見到母親平安回來，其大兒子非常感動，并掏出1000元左右的錢來表示感謝，被他們婉言謝絕。
黨群部 張娜