容城收費站開展“聽民聲、訪民意”活動
為做好本年行風工作總結(jié)并部署好明年工作，11月1日上午，容城收費站三名職工代表組成訪問小組在欒運來站長的帶領(lǐng)下，到收費廣場和周邊機關(guān)企、事業(yè)單位走訪，“聽民聲、訪民意”，征集各方面的意見和建議。
他們首先來到了收費廣場，先后與六名司機進行了交流。隨后，訪問小組走訪了容城高速巡警大隊、萬發(fā)集團等5家企、事業(yè)單位，進行了交流和座談。通過走訪，發(fā)現(xiàn)過往人員對封路、分流、車道擁堵處理等問題有些疑問，小組成員解釋了有關(guān)站內(nèi)對特殊情況進行處理的一些方案。訪問小組對每位參與訪問與座談的人員所提出的意見和建議都進行了完整的記錄，并進行了集中整理，對工作中的不足之處當天進行了整改。
“聽民聲、訪民意”活動的開展，促進了收費站與司乘人員、地方單位的交流，對容城站的行風建設(shè)工作起到了推動作用。
文明服務(wù) 做重于說
--勝芳收費站提升文明服務(wù)窗口形象
高速公路的收費工作，面對的是川流不息的車流，反反復復的發(fā)卡和收費。我們的崗位是面對人民群眾的窗口，是立足于群眾的，因而，不論是作為一家企業(yè)為獲取利潤或是作為一個政府機構(gòu)為人民服務(wù)辦實事，服務(wù)工作都是至關(guān)重要的。我們整個系統(tǒng)創(chuàng)建青年文明號、文明單位、文明窗口，也正是源于為人民服務(wù)的觀點。
我們的服務(wù)做的好不好，并非我們自己說了算，這得留給廣大群眾去評論，倘若說我們的服務(wù)態(tài)度惡劣是因為司乘人員的惡劣所造成。這一點，我們認為無論如何都講不通，“物必先腐而后蟲腐之”，自己不倒，別人如何能推倒？然而，我們往往只是注重口頭上的“服務(wù)”，時刻提倡“微笑服務(wù)”，這個服務(wù)，那個服務(wù)。而實際情況是：經(jīng)常只“說”不“做”。說的意義在于要求，在于號召；而“做”的意義則在于指引、導向。
列寧說過：“一個行動勝于一打綱領(lǐng)?！笔召M人員的優(yōu)良作風應(yīng)該蘊涵在社會實踐和工作實踐中。因為人的行為是思想的外化，人們往往通過行為來判斷人，所謂的“聽其言而觀其行”，說的就是這個道理。言行一致、表里如一是行為導向的最好注解。
勝芳收費站將服務(wù)模式實現(xiàn)高度統(tǒng)一，不僅注重“立言”，而且更注重“立行”。在收費服務(wù)工作中強調(diào)兩個基本問題：
第一、認真對待與解決收費服務(wù)與司乘人員之間的矛盾關(guān)系。在我們這樣的社會大環(huán)境下，不可避免的會出現(xiàn)一系列收費過程中的問題。例如，駕駛員素質(zhì)不高，特別是部分貨車司機，有時為一己私利，不顧人民財產(chǎn)安全及群眾的利益。超載、車型加高加寬、使用假冒牌證等等。
第二、加強高速公路的形象管理。高速公路的形象管理就是以提高高速公路在人們心中這一形象為根本任務(wù)的活動管理。而我們的形象取決于我們的實際作為。一方面，全體收費人員行動集中體現(xiàn)高速公路的形象。如我們經(jīng)常提及的“微笑服務(wù)”為車戶排憂解難等，勝芳站正在把“微笑服務(wù)”提升為“感動服務(wù)”，并且實施了《文明服務(wù)具體規(guī)定》和《肢體禮儀服務(wù)規(guī)范》，將之貫徹實施，使整個文明窗口形象得到提升。
總而言之，我們提倡“做重于說”的服務(wù)作風，抓住窗口服務(wù)問題的實質(zhì)和關(guān)鍵，并且堅持不懈地努力，使服務(wù)水平不斷得到提高，相信我們的服務(wù)質(zhì)量定會邁上一個新的臺階。
保 潔 尖 兵
——記容城工區(qū)清掃車司機
保潔工作是樹立保津高速形象，創(chuàng)建保津高速良好風貌的重點，容城工區(qū)強化清掃意識，充分發(fā)揮工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，本著“機械清掃為主，人工清掃為輔”的原則，加大機械清掃力度，增強清掃頻率。
容城工區(qū)主要負責K80—K128公里處的保潔工作。目前，由于112國道白溝橋被評為三類橋（重大病害橋），現(xiàn)采取交通管制：嚴禁大型車輛通行。因此，保津高速成為運輸砂石料的重型車輛繞行此橋的必經(jīng)之路，而且主要是在容城、雄西、雄東三個收費站之間頻繁行駛，很不利于工區(qū)保潔工作的進行。與此同時，公司今年專項工程計劃在K73+112—K128+895路段進行罩面，在容城工區(qū)轄段內(nèi)專項施工單位較多，作業(yè)面廣，從而導致運輸廢棄料車輛的頻繁運輸。由于這些車輛遮擋、覆蓋效果差，所以行駛途中不但灰塵漫天，而且拋灑遺失物極多，這給清掃工作造成了很大的困難。
負責駕駛清掃車的朱吉龍師傅在這種惡劣的條件下并沒有敷衍了事、得過且過。而是以一種扎實的工作態(tài)度，每天細致、認真的完成48公里轄段的機械清掃工作。他總是說：“工區(qū)領(lǐng)導非常重視保潔工作，我不能去應(yīng)付差事！”朱師傅是這樣說的也是這樣做的，為了克服環(huán)境條件的影響和清掃車老化的缺點，保障清掃效果，他每天早出晚歸，清晨六點半就擦車加油，整裝待發(fā)，當收車休息時已經(jīng)是夜色初上，萬家燈火了。
這不過是容城工區(qū)日常養(yǎng)護工作中的一些小事。然而，正是這些平凡的點滴小事印證了他們對養(yǎng)護工作的執(zhí)著，折射出了他們對養(yǎng)護工作的熱情。我們的養(yǎng)護工人就是本著這種強烈的以路為家的主人翁意識，埋頭苦干，扎實工作。用汗水與辛勤，拼搏與執(zhí)著，踐諾和詮釋著養(yǎng)護團隊的職責！
冀津站提前65天完成全年通行費征收任務(wù)
截至10月28日，冀津站完成保津通行費征收1.08億元，與去年同期相比增長了24.4％，提前65天完成公司下達的全年通行費征收任務(wù)。
今年，冀津站按照公司的部署，牢牢把握“不僅要多收費還要收好費”這個中心任務(wù)，克服了京石修路并限制五軸車上道，以及交警查車和北京六環(huán)、石黃高速相繼開通等不利因素的影響，實現(xiàn)了計重收費的順利過渡，并通過嚴管理、挖內(nèi)潛、堵漏洞，多措并舉實現(xiàn)了經(jīng)濟效益的持續(xù)增長。