原標(biāo)題：高速路智慧升級(jí)，浙江、新疆、安徽、四川啟用云收費(fèi)系統(tǒng)！

      2022年萬(wàn)象更新，隨著互聯(lián)網(wǎng)+”概念的不斷深化，我們所處在的城市交通治理理念也正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，高速公路上也掀起了一股智慧升級(jí)熱潮。近期，ETC、自由流、云收費(fèi)等新一代收費(fèi)體系在多個(gè)區(qū)域啟用，旨在以點(diǎn)帶面的方式推進(jìn)全國(guó)“一張網(wǎng)”的建設(shè)?，F(xiàn)在就讓我們來(lái)看看，智慧改裝后的高速公路到底有什么改變吧！

浙江：新增出口自助繳費(fèi)車(chē)道

浙江省上虞高速收費(fèi)站，在自助發(fā)卡機(jī)車(chē)道和 ETC車(chē)道之后，新增設(shè)了一個(gè)自動(dòng)車(chē)道，在沒(méi)有 ETC設(shè)備的情況下，不需要人工干預(yù)，即可實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)。針對(duì)惡意逃稅行為，設(shè)立了一套智能的稽查防逃體系和“關(guān)卡防逃”機(jī)制，作為稽核的依據(jù)。

新疆：高速公路“智慧云”平臺(tái)上線(xiàn)

新疆高速公路“智慧云”平臺(tái)于今年1月8日正式開(kāi)通，它將5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、北斗導(dǎo)航等技術(shù)融合在一起，利用電子顯示屏，實(shí)時(shí)顯示全疆高速公路網(wǎng)的交通狀況，各收費(fèi)站、各出入口車(chē)輛進(jìn)出總量、路況信息、載重貨車(chē)與小型車(chē)輛比例、服務(wù)電話(huà)接聽(tīng)情況統(tǒng)計(jì)等各種信息一目了然，全疆高速公路網(wǎng)的管理、運(yùn)營(yíng)水平大大提高。

安徽：新一代云收費(fèi)系統(tǒng)正式啟用

日前，安徽省交通部了解到，安徽第一套新一代的云計(jì)算收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成功地在蚌五高速并網(wǎng)并投入使用，它通過(guò)“云+邊+端”的新技術(shù)，解決了“控制孤島”、 ETC車(chē)道對(duì)車(chē)輛的影響，提高了收費(fèi)站的通行效率和使用體驗(yàn)。

四川：首個(gè)匝道ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)投入使用

    近日，成都錦城湖收費(fèi)站正式啟用了四川第一個(gè)匝道 ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)，通過(guò) ETC自由流等通行等技術(shù)手段，探索了智能出行的新途徑，通過(guò)提前收費(fèi)、分流出站，大大提高了收費(fèi)通行效率，緩解了高速出口的擁堵難題。

      卓源科技除了交通堵塞這個(gè)老掉牙的問(wèn)題外，逃費(fèi)現(xiàn)象的屢禁不絕也是一個(gè)很大的管理問(wèn)題。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2020年底，我國(guó)高速公路收費(fèi)里程達(dá)15.29公里，相比全國(guó)收費(fèi)公路里程17.92萬(wàn)公里，占85.3%，因此不難看出高速公路費(fèi)用繳納的重要性！

      現(xiàn)階段我們可以利用 AI技術(shù)，可以簡(jiǎn)化以往的稽查工作，精確計(jì)算出每一條線(xiàn)路的費(fèi)用明細(xì)，精確核對(duì)、拆賬，并“以圖搜車(chē)”，在數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)中，精準(zhǔn)地甄別出嫌疑車(chē)輛，大大提升了稽查的效率和準(zhǔn)確度。

      另外通過(guò)邊緣計(jì)算和云計(jì)算的賦能，可以實(shí)現(xiàn)還原路徑，實(shí)現(xiàn)無(wú)爭(zhēng)議稽核與計(jì)費(fèi)。同時(shí)，對(duì)大量車(chē)輛交通記錄和應(yīng)收費(fèi)率的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確核算，讓每輛車(chē)的每個(gè)行程每筆費(fèi)用都不遺漏。