站口保暢一直是我們收費工作中的重點，也是我們工作中不斷探索、不斷創(chuàng)新、不斷進步的方向。社會公眾對高速公路的保暢工作也有了更高、更為強烈的服務(wù)需求。如何在車流日漸增多、公眾需求日益提高的情況下提高收費站口的通行能力，為廣大的司乘提供更加優(yōu)質(zhì)、快捷、高效的服務(wù)，早已成為我們一線職工共同面對和研究的課題。近幾年車輛迅速的增長，在遭遇交通流量高峰時容易出現(xiàn)車輛擁堵的現(xiàn)象，確保站口車輛安全快捷通行成為了我們收費工作中的重中之重。做好保暢工作認為有以下幾個要素：
      一、保暢工作不是一個人的事，需要全站人員的通力合作。在上班前班長要安排好每個人的工作崗位、以及需要保暢時每個人的位置，做到定位保暢。尤其平時要鍛煉每個人操作便攜機的技能，使每個人在出現(xiàn)大規(guī)模車流時清楚便攜機怎么操作，疏導(dǎo)站在什么地方把位置規(guī)定好，通過定位保暢避免混亂局面現(xiàn)象的發(fā)生。票證人員做好日常收費數(shù)據(jù)收集，掌握車流特征，在日常的收費工作中我們利用收費數(shù)據(jù)庫中的功能項，對每月中的“當日交通量”最高數(shù)據(jù)值進行累加分析；對國家規(guī)定的“小長假”車流量數(shù)據(jù)累加分析，提前做好預(yù)防工作。后勤人員要做到備崗滿員運行，隨時都可以上崗參與保暢，要在全站人員中樹立保暢意識。我們通過宣傳教育，從思想上提高對保暢工作的重視，樹立“收費工作 保暢第一”的意識。在班前動員時進行保暢動員，班后總結(jié)時進行保暢總結(jié)，留營會時對保暢工作經(jīng)驗進行交流，增強保暢意識，總結(jié)保暢經(jīng)驗，提升保暢能力。
      二、在收費站保暢工作中，機電設(shè)備的完好率，是影響收費工作能否正常運行的關(guān)鍵因素。收費設(shè)施設(shè)備就如同戰(zhàn)士手中的槍，槍好不好使，直接關(guān)系到能不能打勝仗?，F(xiàn)在貨車實行的是按計重收費，如果計重設(shè)備不準確，往往容易產(chǎn)生在收費過程中的矛盾，嚴重影響收費車道通行。隨著科技的日新月異，收費站收費系統(tǒng)也發(fā)生著巨大的變化：從最初的車型收費、手工撕票，到現(xiàn)在的自動發(fā)卡系統(tǒng)、ETC不停車收費系統(tǒng)等智能交通體系的普遍應(yīng)用，機電設(shè)備在收費系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色。收費站要強化機電設(shè)備的日常維護與保養(yǎng)，實時掌握機電設(shè)備的運作情況。機電設(shè)備維護員要具備一定的機電故障處理能力，設(shè)備發(fā)生簡單故障能夠及時處理修復(fù)，發(fā)生不可自行修復(fù)的故障，要及時上報盡快修復(fù)，保證機電設(shè)備的完好率。在全體收費人員中開展機電維護培訓(xùn)，使機電故障隱患得到提前發(fā)現(xiàn)，提前排除，在突發(fā)故障進行第一時間排除，減少故障時間，從而為收費站口保暢提供設(shè)備保障。 
      三、收費員的業(yè)務(wù)能力、操作速度、特殊情況處理能力直接影響車輛通行速度。學(xué)好保暢預(yù)案、學(xué)精業(yè)務(wù)知識，才能在收費中加快收費速度，提高通行能力。定期進行保暢演練，通過不斷地演練，提高應(yīng)急反應(yīng)速度，配合協(xié)調(diào)能力，檢驗預(yù)案的可行性、適用性，對應(yīng)急預(yù)案進行不斷地完善，提升整體應(yīng)急戰(zhàn)斗能力。定期開展員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，使員工溫故知新，確保一線人員業(yè)務(wù)知識穩(wěn)固，各個操作快捷、準確。在收費工作過程中，應(yīng)細心留意細節(jié)，在收費操作程序、收費動作上進行分析，查找提升空間，進行改進，使時間利用達到最佳。實行長效練兵機制。在班務(wù)會、留營日開展業(yè)務(wù)練兵。針對錢幣識辨和點鈔方面，開展點驗鈔培訓(xùn)和練習(xí)，讓每一位收費人員練就一眼辨真?zhèn)?，一下能找零的本領(lǐng)。針對部分收費人員對遇到紙卡或者需要修改車牌號時，手工輸入較慢的問題，進行鍵盤輸入練習(xí)，要求收費人員練就鍵盤盲打的本領(lǐng)，節(jié)省操作時間，提高收費速度。對收費政策加強學(xué)習(xí)，進行收費現(xiàn)場特殊情景處置演練，提高收費人員政策宣講能力，加強與司乘的溝通交流能力，堅持文明服務(wù)、熱情服務(wù)、耐心的解釋，撫慰焦躁盛怒的司乘，使司乘簡單明了的理解收費政策，減少滯留時間，從而使車輛快速通行收費站。 
      四、加強收費站現(xiàn)場車道應(yīng)急處理能力
       1、應(yīng)隨時觀察廣場車流量，日常工作中，要求收費窗口隨時關(guān)注路況信息的收集，提前要做好變道準備工作，保證快速變道。
      2、當車輛等待時間較長時，司乘都比較焦躁，搶道插隊現(xiàn)象時常造成通行緩慢，這時，良好的通行秩序就顯得尤為重要，安排疏導(dǎo)員及備勤人員提示司乘遵守行車秩序，服從現(xiàn)場指揮。一方面工作人員分散司乘因擁堵造成的焦躁不安，減少鳴笛；另一方面規(guī)范行車秩序，減少廣場刮蹭現(xiàn)象的發(fā)生，可以保證客車快速通行。其他人員立于安全島前負責(zé)車輛特殊情況的排查、規(guī)范車輛正規(guī)進道以及計重數(shù)據(jù)的準確完整。
      3、建立健全惡劣天氣、發(fā)生交通事故和交通堵塞等緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案，與公安、交警、路政等有關(guān)部門強化協(xié)調(diào)配合，有效提高緊急事件、道路清障、事故處理的應(yīng)急保障能力和對突發(fā)事件和惡劣天氣的快速反應(yīng)和處置能力，確保收費道口的安全暢通。
      4、保暢靈活性掌控到位。在車道少的情況下應(yīng)有更多的保暢靈活性，不要死搬硬套保暢預(yù)案。除節(jié)假日等可預(yù)見的車流高峰外，我們還經(jīng)常遇到突然分流的緊急情況，所以隨時做好應(yīng)急準備是確保收費站口暢通的保障。
      五、及時準確的路況信息發(fā)布
      近年來，氣候日漸反常，暴雨、大霧、大雪乃至凍雪等異常天氣時有發(fā)生，重大突發(fā)交通事故亦接連不斷。惡劣天氣以及突發(fā)交通事故是造成高速車輛擁堵的主要因素。在遇到惡劣天氣及突發(fā)事件時，可以將路況信息快速傳遞至司乘人員，可提醒司乘人員避開高峰時段和車輛密集路段，從而使其選擇最優(yōu)路線行駛。
      隨著社會不斷進步，公眾對高速公路的暢通需求越來越高，加上日益增多的車流，給收費站保暢工作帶來越來越大的壓力，保暢工作做得好與壞也直接的影響人們對服務(wù)質(zhì)量的定論。高速公路收費站保暢工作應(yīng)做到不斷探索、不斷創(chuàng)新、不斷進步，力爭最大程度的提高車輛通行收費站的速度，減少司乘停車交費的等待時間，為司乘提供高速、快捷、舒適、和諧的通行環(huán)境。