容城收費(fèi)站，由于其特殊地理位置（毗鄰男裝名城容城、小商品集散地白溝、國家五A風(fēng)景區(qū)白洋淀），車流量在逐年遞增，尤其每年到了七、八、九月，是容城站車流最高峰期。面對艱巨的保暢任務(wù)，容城站上下一心，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、和諧的集體精神，出色地完成了一次又一次的保暢任務(wù)，并以良好的精神面貌樹立了交通行業(yè)的良好形象。
一、未雨綢繆 多措并舉保暢通
年初，收費(fèi)站成立了以站長為組長，各科室負(fù)責(zé)人、各班班長為成員的保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，多次圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢、周邊路況環(huán)境以及收費(fèi)具體數(shù)據(jù)進(jìn)行分析探討，總結(jié)出本站“客車較多、車流集中、白班與夜班不均、日常與周末不均”的車流特點，針對本站人員現(xiàn)狀，根據(jù)不同階段，制定了不同保暢措施。在具體操作中，由值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌安排，各部門明確職能分工，收費(fèi)班服從指揮，形成高速度、高效率的聯(lián)運(yùn)機(jī)制，一切以保暢為先，上下齊心保暢通。
容城站現(xiàn)有收費(fèi)車道共5條，收費(fèi)五道是復(fù)式收費(fèi)道，發(fā)卡車道3條，其中一條車道為自動發(fā)卡車道。日常白班開啟四下兩上，車多時上下道全部八條車道開啟，在此情況下，車道的正常開啟少不了設(shè)備的良好狀態(tài)。設(shè)備員每天加強(qiáng)對設(shè)備的環(huán)境衛(wèi)生、日常維護(hù)、檢查監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題立即維修解決、重大問題立即上報、出現(xiàn)問題立即到現(xiàn)場，確保了硬件設(shè)施的正常運(yùn)行。
容城站各收費(fèi)班人數(shù)僅有7人，不能滿足開啟全部車道的需要。為此，站領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過對白班與夜班、日常與周末車流量對比分析，對收費(fèi)班進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整了夜班與白班上班人數(shù)和日常與周末、法定節(jié)假日上班人員，要求后勤人員做好后勤保障、支援一線，除日常的午、晚飯?zhí)鎹徱酝?，辦公室、票證室的在站人員周末全部上崗保暢，以一線保暢工作為重心，確保開足車道。
收費(fèi)五道在收費(fèi)棚區(qū)前方，只能通過小型客車，雖然在開啟該車道時有綠燈指示，但司機(jī)下道時常忽略收費(fèi)五道而直接開到棚區(qū)繳費(fèi)，這樣就影響了開啟五道的保暢效果。為此，在開啟五道時，保安、班長齊上陣，無論是炎炎烈日，還是陰雨天氣，都有他們在收費(fèi)五道前疏導(dǎo)車輛的身影。
二、建立信息溝通平臺，切合實際保暢通
在保暢工作的具體落實方面，容城站領(lǐng)導(dǎo)班子想在前，準(zhǔn)備在前，不打無準(zhǔn)備之仗，利用例會、班會，對保暢工作隨時進(jìn)行總結(jié)和部署。
容城站每周組織一次后勤人員例會，例會由站長組織，所有在站后勤人員參加，例會內(nèi)容包括科室主任匯報、分解本部門工作計劃，后勤人員匯報本人本周工作計劃完成情況、未完成原因、下周工作計劃，站長傳達(dá)上級工作精神，對全面工作進(jìn)行強(qiáng)調(diào)、安排、布置工作任務(wù)。例會制度的實行確保了及時把工作任務(wù)進(jìn)行分解、落實，有效地解決了各項工作上的實際問題，使工作任務(wù)目標(biāo)更明確，保證了為一線保暢工作提供有效的服務(wù)。
每天由值班站長組織下白班的收費(fèi)班召開班會，各班班會內(nèi)容包括：總結(jié)本班近期工作不足、處理工作中出現(xiàn)的問題、傳達(dá)近期上級文件內(nèi)容、組織崗位練兵、提出日常工作中的建議等。并從安全自查、機(jī)電設(shè)備自查、票款卡的準(zhǔn)備，到階段服務(wù)要求、值班工作、保暢預(yù)案啟動等方面一一做出具體安排，并責(zé)任到人。容城站形成了天天有班會、天天有學(xué)習(xí)和討論的氣氛，提高了收費(fèi)人員的工作效率，文明服務(wù)質(zhì)量又上了一個新臺階，使各項工作能夠及時落到實處。
三、做足功課，真誠服務(wù)保暢通
容城站及時更新便民服務(wù)用品，保證開水、藥品、修車工具、地圖的供應(yīng)，確保滿足司乘人員的不同需求，為給司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
每個人都是保津高速的一個窗口，外界通過收費(fèi)窗口可以最直觀的了解到保津人的精神風(fēng)貌，容城站的每一位員工大家深知這一點，不斷的努力提高收費(fèi)速度和服務(wù)水平。
在收費(fèi)、發(fā)卡過程中，收費(fèi)員常會遇到司機(jī)問：“到白洋淀怎么走？”“到白溝怎么走？”“到三臺怎么走？”“到北京怎么走？”“到大廣怎么走？”等等，在這種情況下，收費(fèi)員要在保證速度和收費(fèi)準(zhǔn)確的同時，解答司機(jī)的問題，需要收費(fèi)員掌握扎實的路線知識。為此，容城站開展了“我是活地圖”活動，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：河北省高速公路路網(wǎng)、容城站周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、名勝古跡等路線知識，尤其是針對剛剛調(diào)到容城站工作的員工，首要功課就是學(xué)習(xí)路線知識，不能被司乘人員的路線問題問倒。
為端正服務(wù)態(tài)度、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，8月份，容城站在全員范圍內(nèi)開展了職業(yè)態(tài)度大討論活動?；顒釉从诮诔霈F(xiàn)的一系列客觀原因出現(xiàn)的故障，當(dāng)事人面對顧客的服務(wù)態(tài)度為事例，要求大家結(jié)合自身工作，講出自己關(guān)于服務(wù)的感受、心得，并整理成文章?；顒拥玫搅巳締T工積極參與，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，使職工深刻探究了自己職業(yè)態(tài)度的思想根源與差距，提高了職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
8月份的一個周六上午，即使開啟了全部車道，車道前還是排滿了車，每個收費(fèi)員都加緊收費(fèi)，沒有一絲松懈。一輛車停到收費(fèi)二班康霞的收費(fèi)窗口前，康霞剛說完“您好！”司機(jī)便破口大罵：“你們是怎么收費(fèi)的，有你們這么干工作的嗎？……”把通行卡硬硬地戳到了康霞的手上?？迪既讨郏蛩緳C(jī)道歉說：“實在對不起，讓您等久了！現(xiàn)在的車流高峰期，我們以最大的努力保證您快速通過！”司機(jī)似乎還不解氣，嘴里還在罵罵咧咧的，康霞快速收費(fèi)后，依然用她最標(biāo)準(zhǔn)的手勢，送走了司機(jī)：“謝謝，再見！”
在暑期有幾天天氣悶熱，機(jī)打票受環(huán)境的影響發(fā)潮后常出現(xiàn)卡票現(xiàn)象，故障出現(xiàn)后不可避免地適當(dāng)延長收費(fèi)時間，這時每位當(dāng)班收費(fèi)員都誠懇地向司機(jī)道歉：“對不起，打印機(jī)卡票了，請您稍等一下！”遇到這種情況的司機(jī)都耐心地等待一下，沒有因此發(fā)生任何的不快，有的司機(jī)還逗趣地說：“你們的態(tài)度這么好，等一下就等一下吧！”
炎熱漸漸退去，九月的天氣已變得涼爽起來，容城站旅游旺季車流高峰期的保暢工作還在繼續(xù)。在今后的保暢工作中，容城站全體職工依然嚴(yán)陣以待，時刻準(zhǔn)備著迎接更多的挑戰(zhàn)。
容城站 劉穎麗