“十一”長假期間，保津高速車流量達(dá)21萬輛次，每分鐘近20輛次，與去年同期相比增加62%。保津公司采取有效措施，不斷加強(qiáng)安保、維穩(wěn)、保暢和安全生產(chǎn)等工作，未發(fā)生一起嚴(yán)重?fù)矶率录陀绊懞椭C穩(wěn)定的事件，圓滿完成“國慶節(jié)”交通保障任務(wù)。

    一是提前部署，靠前指揮。保津公司于9月29日召開“雙節(jié)”安保維穩(wěn)和防堵保暢專門會議，再次貫徹學(xué)習(xí)了廳局的有關(guān)文件精神，分析了保暢和安保形勢，并要求各單位加強(qiáng)值班工作，按照公司“迎國慶 保安全 保穩(wěn)定 保暢通”活動方案要求，科學(xué)預(yù)測車流量和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，積極調(diào)整值班和備勤安排。9月30日公司對所屬各單位的安全生產(chǎn)和保暢工作進(jìn)行了全方位的檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化了責(zé)任意識。節(jié)日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)積極深入路面一線，現(xiàn)場指揮，科學(xué)、合理地調(diào)配人員，取到了很好的表率作用，極大地鼓舞了全隊(duì)員工的戰(zhàn)斗士氣。

    二是多措并舉，科學(xué)應(yīng)對。公司監(jiān)控中心和各收費(fèi)站監(jiān)控室通過監(jiān)控圖像掌握高速立交和地方路的通行情況，一旦發(fā)現(xiàn)有堵車情況，及時(shí)報(bào)告值班站長，并通知班長合理調(diào)配車道，做好下道車輛的疏散，防止車輛繳費(fèi)后仍停留在廣場，造成擁堵。同時(shí)，各收費(fèi)站合理安排節(jié)日期間的的留站人員，建立了備勤班，遇有車流高峰，及時(shí)上崗作業(yè)。此外，公司還與相關(guān)方面溝通協(xié)調(diào)，備足零錢和通行卡，避免因找零耽誤時(shí)間，及時(shí)將通行費(fèi)上繳銀行，避免被盜。

    作為保津高速的主線站，冀津站承受著巨大的保暢壓力，10月1日冀津站日車流量高達(dá)24229輛，面對如此大的車流量，冀津站將車道增開到19條，包括站長在內(nèi)的全體后勤人員主動替崗補(bǔ)充一線力量，確保了站口的暢通。

    期間，因京石高速車輛過多，容城高速巡警支隊(duì)在容城站分四個(gè)時(shí)段進(jìn)行了分流，分流所有往保定方向行駛的車輛，每次分流時(shí)間均為一個(gè)小時(shí)左右。該站主動和高速交警協(xié)調(diào)聯(lián)動，啟動應(yīng)急保暢預(yù)案，開啟全部收費(fèi)車道，備勤班組所有人員全部到一線支援，保證分流期間車道暢通和安全。  

    三是抓好服務(wù)，展示形象。節(jié)日期間，公司要求收費(fèi)員要將節(jié)日問候語言和肢體禮儀工作做好做到位，更要注意自己的一言一行，做到業(yè)務(wù)熟練、操作規(guī)范，向社會展示保津員工良好的素質(zhì)，公司投入2萬余元，在各收費(fèi)站及船島擺放了鮮花和彩旗，營造了一個(gè)良好的節(jié)日氣氛，充分展示了河北高速的窗口形象。10月4日，勝芳站主動收留河南泌陽一位到勝芳打工期間受傷遭老板拋棄的六旬老人， 10月5日，該站熱心幫助一位受傷的老人踏上了返鄉(xiāng)的路途，譜寫了一曲“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的和諧樂章。

行政部  霍華偉