自高管局開展收費(fèi)環(huán)境治理月活動以來，冀津站堅持不懈通過狠抓倒卡車、假軍車、大噸小標(biāo)車的治理，逃費(fèi)車輛明顯減少。但仍有個別司機(jī)，受利益的驅(qū)使，鋌而走險采取各種方式逃費(fèi)。2007年1月13日，冀津站再次查獲兩輛倒賣通行卡逃費(fèi)的車輛，為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失2640元。

    當(dāng)日凌晨，冀津站收費(fèi)一班執(zhí)崗。1：20，一輛車牌照號為冀C720XX的貨車?yán)U費(fèi)時，引起了收費(fèi)員王曉燕的注意。司機(jī)出示的通行卡磁卡信息無法讀取，查驗(yàn)紙卡時，又發(fā)現(xiàn)紙卡顯示是徐水站通行卡，但是無論從材質(zhì)和尺寸上與以往紙卡不同，這張紙卡尺寸偏大且紙質(zhì)較硬。正在這時，另一個車道的收費(fèi)員王敬哲又發(fā)現(xiàn)一輛車牌照號為冀C723XX的車同樣持有這樣的卡。綜合以上情況，加之以往治理逃費(fèi)車的經(jīng)驗(yàn)，收費(fèi)員懷疑可能又是倒卡車，便通知監(jiān)控室和班長，楊樹平站長聞訊也趕到現(xiàn)場。

    經(jīng)詢問，兩名司機(jī)仍堅持說是從徐水站上道，見司機(jī)拒不承認(rèn)倒卡事實(shí)，楊樹平站長對司機(jī)展開了強(qiáng)大的心理攻勢，申明了逃費(fèi)車輛屬違法行為，并耐心的講解了國家對逃費(fèi)車輛的治理政策。最后，司機(jī)終于交待了事情經(jīng)過。原來，兩輛車從井阱收費(fèi)站上道，中途在石家莊服務(wù)區(qū)以560元購買了兩張徐水站4型貨車紙卡，本想趁夜色蒙混過關(guān)，卻不料被收費(fèi)員當(dāng)場識破。

按照相關(guān)規(guī)定，冀津站以最遠(yuǎn)冀魯界收費(fèi)站追繳了通行費(fèi)，司機(jī)也寫下事情經(jīng)過并保證以后行駛高速公路一定遵守國家法規(guī)，決不再犯類似錯誤。