日前，津雄高速車道“智慧機(jī)器人”安裝測試順利完成，5月21日入口車道兩臺(tái)“智慧發(fā)卡機(jī)器人”和出口車道兩臺(tái)“智慧收費(fèi)機(jī)器人”在霸州站順利上崗。試運(yùn)行三天來，設(shè)備工作狀態(tài)良好，智慧化的收費(fèi)方式為車戶帶來了全新的通行體驗(yàn)。

霸州站是保津路率先啟用車道“智慧機(jī)器人”的試點(diǎn)站，站內(nèi)提前研究、部署，采取四項(xiàng)措施，保障智慧機(jī)器人順利履職。一是靶向培訓(xùn)夯實(shí)基礎(chǔ)。選派四名業(yè)務(wù)骨干參加了公司組織的專題培訓(xùn)，再分班組傳幫帶向全員講解智慧機(jī)器人的操作技巧，以及故障排除技術(shù)，確保人人會(huì)使用、懂技術(shù)、能維修；二是網(wǎng)絡(luò)宣傳提前預(yù)熱。設(shè)備投運(yùn)前，霸州站通過抖音平臺(tái)，線上播報(bào)智慧機(jī)器人操作使用方法，利用互聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍廣、傳播速度快的優(yōu)勢，面向廣大車戶宣傳推介，提前做好投運(yùn)預(yù)熱；三是現(xiàn)場提示精準(zhǔn)告知。正式運(yùn)行后，霸州站又在收費(fèi)現(xiàn)場設(shè)置了智慧機(jī)器人車道通行指示標(biāo)，和操作指南提示牌，方便車戶進(jìn)入車道后準(zhǔn)備好相關(guān)通行介質(zhì)，縮短單車過境時(shí)間，提高通行效率；四是專人輔助化解難題?？紤]到智能設(shè)備剛投入運(yùn)行，車戶的接受程度不同，為滿足不同車戶對(duì)新技術(shù)的初始體驗(yàn)效果，車輛駛?cè)胲嚨篮?，都有收費(fèi)班長和維護(hù)員全程輔助車戶操作，出現(xiàn)任務(wù)問題，都能快速及時(shí)得到處理，極大滿足了車戶對(duì)智能化車道設(shè)備的體驗(yàn)需求。

根據(jù)三天來設(shè)備運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)，“智慧機(jī)器人”平均可達(dá)到5秒自動(dòng)發(fā)卡、10秒完成繳納通行費(fèi)的速度，且支持ETC、微信兩種非現(xiàn)金支付方式，適用于ETC、MTC、混合車道等收費(fèi)場景。相較于人工車道，發(fā)卡效率可提升近35%，平均收費(fèi)時(shí)長減少5秒，實(shí)現(xiàn)了通行效率優(yōu)上加優(yōu)。

下一步，霸州站將對(duì)智慧機(jī)器人運(yùn)行過程中存在問題、特情處理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等相關(guān)信息進(jìn)行匯總分析，形成成熟的管理經(jīng)驗(yàn)，為公司下一步科學(xué)決策提供可靠依據(jù)和有效建議。

霸州站  盧蘭穎