8月9日，一場(chǎng)別開(kāi)生面的智慧收費(fèi)站推介會(huì)在保津公司5樓會(huì)議室召開(kāi)。河北交投智能科技股份有限公司技術(shù)人員向參加會(huì)議的保津公司領(lǐng)導(dǎo)班子和收費(fèi)、機(jī)電部門(mén)負(fù)責(zé)人展示了智慧收費(fèi)站的功用和應(yīng)用前景。

當(dāng)前，高速公路收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的弊端有安全風(fēng)險(xiǎn)高 、運(yùn)營(yíng)成本高、阻斷影響大 、通行效率低。取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)全國(guó)“一張網(wǎng)”后的新收費(fèi)模式下，圍繞全車(chē)型ETC“自由流”收費(fèi)及去島化、窄島化的研究與探索，實(shí)現(xiàn)無(wú)人收費(fèi)、少人值守的“自由流”運(yùn)維模式，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系和智慧高速公路 成為一種大趨勢(shì)。各省、自治區(qū)都在探索高速公路收費(fèi)模式逐漸向著自由流和無(wú)人化的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)無(wú)人收費(fèi)站模式。

交投智能公司的智慧收費(fèi)站模式具有設(shè)備高度集約化、協(xié)議統(tǒng)一化、管線簡(jiǎn)單化、島面簡(jiǎn)約化 ，主動(dòng)運(yùn)維，24h全設(shè)備、全感知、全預(yù)警、全運(yùn)控 ，50kM/h高效通行，通行率99.9%，減少特情，自助繳費(fèi)、無(wú)人值守、特情遠(yuǎn)控處理 等特點(diǎn)，將極大提高高速公路管理運(yùn)營(yíng)效率。

這場(chǎng)推介會(huì)設(shè)備科技化程度高，應(yīng)用前景好，深深吸引了保津公司與會(huì)人員的關(guān)注和興趣。

 機(jī)電設(shè)備管理部   常春旭