為深入推進(jìn)“路警一體化”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)多方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作， 9月6日，公司組織雄安片區(qū)收費(fèi)站與容城高速交警、路政召開了“聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)”座談會(huì)，就高速公路保通保暢、引流增收、聯(lián)合治超、非機(jī)動(dòng)車及行人上高速治理等相關(guān)事宜進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。

公司總經(jīng)濟(jì)師王曉東，高速交警容城大隊(duì)、路政雄安支隊(duì)、公司收費(fèi)部、雄安片區(qū)收費(fèi)站負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)上，聯(lián)動(dòng)各方共享了當(dāng)前車流量信息數(shù)據(jù)、車輛管控、路徑聯(lián)動(dòng)工作開展情況，就站口管控、超限車輛治理、路域環(huán)境綜合整治等工作進(jìn)行了深入研討交流，并達(dá)成合作共識(shí)。

一是聯(lián)動(dòng)各方進(jìn)一步加強(qiáng)津雄高速雄安片區(qū)段的安全管理工作，提升安全責(zé)任認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、減少車輛擁堵緩行，最大限度地預(yù)防和減少轄區(qū)路段交通事故的發(fā)生，合力筑牢高速交通安全網(wǎng)，確保廣大司乘出行安全。

二是聯(lián)動(dòng)各方合力做好站口管控工作，充分利用信息共享機(jī)制進(jìn)行分析研判，共享轄區(qū)天氣、路況和預(yù)警信息，精準(zhǔn)劃定雨霧等交通管制時(shí)站口的封控時(shí)長(zhǎng)，力爭(zhēng)做到“不管控、晚管控、早開通”，為高速公路保通保暢工作做好有力保障。確需進(jìn)行站口封道管控時(shí)，各方聯(lián)動(dòng)做好車輛疏導(dǎo)工作及延深服務(wù)，防止出現(xiàn)大面積的交通擁堵。

三是收費(fèi)站規(guī)范入口稱重檢測(cè)工作，結(jié)合站口通行情況，及時(shí)將超載車輛移交高速路政處理，積極配合路政開展治超工作；利用稽核系統(tǒng)及時(shí)整理匯總貨車客標(biāo)或其他可疑車輛信息，每半月向路政部門反饋相關(guān)信息，由路政部門核查處理。公司進(jìn)一步完善站口治超獎(jiǎng)懲制度，提高收費(fèi)站一線員工治超積極性。

收費(fèi)部  王宇  雄東站 樊銳