截止9月30日，雄東站堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全員奮起共進(jìn)，堅(jiān)持保通保暢，以收費(fèi)為中心，在“奮戰(zhàn)暑期80天，保通保暢保平安”專線工作總要求下，深挖潛力，明確各自崗位收費(fèi)工作任務(wù)目標(biāo)，引導(dǎo)和激發(fā)全體職工以“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的姿態(tài)，擂響2023年引流增收“戰(zhàn)鼓”，完成通行費(fèi)收入183082523.66元；出入口總車流1924265輛，提前92天完成全年收費(fèi)任務(wù)目標(biāo)，顯眼的“成績單”，承載著所有雄東人勠力同心，奮楫篤行的堅(jiān)強(qiáng)信念。

一是層層包保，夯實(shí)責(zé)任。雄東站結(jié)合實(shí)際，科學(xué)合理的將年度收費(fèi)任務(wù)目標(biāo)層層分解，全面落實(shí)收費(fèi)工作任務(wù)目標(biāo)包保責(zé)任。通過召開站內(nèi)會議、現(xiàn)場督導(dǎo)檢查、掛圖作戰(zhàn)等方式，值班站長包保收費(fèi)班組、班長負(fù)責(zé)班組內(nèi)的每個(gè)車道及每名收費(fèi)人員，形成“全員保收費(fèi)、全年抓收費(fèi)”的責(zé)任氣氛和緊迫氛圍，錨定目標(biāo)、堅(jiān)定信心、鼓舞干勁、搶抓機(jī)遇，為順利實(shí)現(xiàn)年度通行費(fèi)任務(wù)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二是暑運(yùn)保暢，搶抓機(jī)遇。7-9月份時(shí)值暑運(yùn)，雄東站搶抓增收機(jī)遇。通過“路警一體化”協(xié)調(diào)聯(lián)動，與周邊地方交警和2個(gè)檢查站點(diǎn)負(fù)責(zé)人建立微信聯(lián)絡(luò)工作群，做到信息共享、科學(xué)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)道路事故快速處置、道路管控精準(zhǔn)科快速通行；通過提高全員收費(fèi)服務(wù)品質(zhì)方法舉措，把“關(guān)心關(guān)愛貨車司機(jī)”行動持續(xù)完善，做好站口滯留車輛疏導(dǎo)、解疑工作，送上暖心服務(wù)，實(shí)現(xiàn)通行特情快速處置、服務(wù)工作周到細(xì)致、公眾形象全面提升的司乘滿意效果，爭取時(shí)刻形成區(qū)域路網(wǎng)“綠色”暢通顯示局面。

三是進(jìn)入9月份，雄東站駐地紅薯轉(zhuǎn)運(yùn)綠通車輛不斷增加，日均接近300輛次，單日最高達(dá)到393輛次。根據(jù)綠通驗(yàn)貨流程的變化情況，雄東站積極研究對策，制定切實(shí)可行方案。通過積極與相關(guān)部門聯(lián)系增加驗(yàn)貨設(shè)備，采取多人、多點(diǎn)、多車道同時(shí)驗(yàn)貨方式，加快驗(yàn)貨速度，提升通行效率；通過實(shí)施薯運(yùn)高峰期保安、后勤人員替崗支援協(xié)助驗(yàn)貨、疏導(dǎo)特情車輛，機(jī)電人員到崗協(xié)助快速處置、應(yīng)對設(shè)備問題，保障了巨大綠通車輛壓力下，站口不壓車、不堵車；通過加強(qiáng)綠通政策宣傳與文明服務(wù)工作，收費(fèi)人員積極向以紅薯運(yùn)輸為主的廣大綠通車主宣傳辦理ETC、進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約，對因驗(yàn)貨造成等待的司乘人員做好解釋溝通，進(jìn)一步提升站口形象，全力保障站口暢通有序。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。雄東站突破1.8億元大關(guān)是新征程的出發(fā)點(diǎn)，全站職工將繼續(xù)緊緊圍繞“保通保暢保平安”中心工作目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)公司通行費(fèi)征收中心各項(xiàng)工作部署，讓司乘途經(jīng)雄東站時(shí)“乘興而來、滿意而歸”。以“經(jīng)得住考驗(yàn)，挑得起擔(dān)子，打得了硬仗”的精神面貌再攀高峰、再挑重?fù)?dān)，推動通行費(fèi)征收再上新臺階、實(shí)現(xiàn)新突破！

雄東站  樊銳