7月23日，公司邀請專家在公司四樓會議室召開“津雄高速公路K73+074中橋沉降監(jiān)測及安全評估項目交工驗收會”。河北高速公路開發(fā)（集團）有限公司、石家莊鐵道大學項目專家組、公司總工程師、工程部負責人員等參加會議。

 K73+074中橋上部為2跨空心板結(jié)構(gòu)，由于兩側(cè)橋臺基礎發(fā)生沉降，形成橋中間上拱，路面行車產(chǎn)生跳車。公司委托石家莊鐵道大學工程結(jié)構(gòu)檢測中心對此橋墩臺進行基礎沉降監(jiān)測及橋梁結(jié)構(gòu)安全評估，以明確橋梁結(jié)構(gòu)整體安全狀況。項目組在2023年7月份至2024年3月份期間完成了12次現(xiàn)場監(jiān)測。通過沉降觀測、豎向線性測量、結(jié)構(gòu)靜力分析、橋上路面行車試驗中的檢測數(shù)據(jù)結(jié)果分析，對橋梁結(jié)構(gòu)整體安全性能進行了綜合評估。評估結(jié)論目前該橋結(jié)構(gòu)整體滑移穩(wěn)定性良好，在滿足規(guī)范要求的車輛荷載作用下不會出現(xiàn)整體滑移失穩(wěn)的風險，結(jié)構(gòu)的撓曲變形滿足《規(guī)范》的要求。

交工驗收組聽取了項目實施總結(jié)報告，查驗了相關工程資料。經(jīng)評審，該研究報告技術方案嚴謹科學、工作內(nèi)容細致、實驗數(shù)據(jù)翔實可信、結(jié)論客觀合理，項目組按照合同要求完成了約定的全部工作內(nèi)容，驗收組一致同意，監(jiān)測評估項目通過交工驗收。

此次交工驗收會的順利召開，為下一步橋梁病害處治方案的實施建立了理論依據(jù)。

工程部  劉雅男