時近年關(guān)，部分不法司機受利益的趨勢，又打起了逃漏通行費的念頭，逃費手段多以倒賣通行卡為主。鑒于此種情況，冀津站加大了對倒卡車的治理力度，接連破獲3起倒卡事件，有力的打擊了逃費司機的囂張氣焰，抑止了逃費現(xiàn)象的蔓延。

     2008年1月15日11:22分，一輛車牌號為冀AQ××××的貨車在收費四下道，超載113%并超時。經(jīng)查此卡為1月14日18:35從勝芳上道，調(diào)入口圖像發(fā)現(xiàn)和此車不符，讓其交全程。司機拒交，押有效證件后倒回廣場。經(jīng)班長仔細盤問后說卡是買來的，經(jīng)值班站長耐心教育，寫書面保證后，于16:51按超時交2085元。

    2008年1月16日3:51分，一輛車牌號為冀F×××××的貨車在收費三下道超載，經(jīng)調(diào)入口圖像和實際車不符，讓其交全程拒交。我站人員與其斗志斗勇，出示相關(guān)證據(jù)，終于攻破了司機的心理防線，于5:48司機拿出了真實的上道卡，經(jīng)核實相符，交2650元。

    2008年1月17日凌晨2:07分，一輛無牌水泥罐車在收費四下道，超載176%，且持勝芳卡。收費員上報監(jiān)控室，監(jiān)控室給勝芳監(jiān)控室打電話核實入口圖像，勝芳監(jiān)控室反饋信息為：1:48上道的是一輛無牌照微型灰色箱貨車。當(dāng)班副班長問司機卡是從哪兒來的時，司機不說，經(jīng)過近一個小時的盤問，司機才不情愿的說出卡是買來的。于是當(dāng)班收費員把司機帶到站內(nèi)交由值班站長處理。值班站長了解情況后，讓司機和買卡人在不見面的情況下分別寫事情經(jīng)過，發(fā)現(xiàn)他們所寫的事情經(jīng)過有出入，值班站長意識到他們背后可能涉及到倒卡團伙，后在稽查隊協(xié)助下，司機終于交待了倒卡事實，并按規(guī)定補繳了通行費。

    據(jù)統(tǒng)計，一月份冀津站通過治理逃費車，為公司挽回顯性經(jīng)濟損失11380元。

冀津站   王俊麗  盧蘭穎