2008年5月26日下午5時30分，一輛車牌照號為冀R×××97的大型貨車，在冀津站交費(fèi)時，被冀津站和公司稽查隊(duì)聯(lián)合查獲。事前，站內(nèi)已掌握有關(guān)線索，該車已列入治理逃費(fèi)車黑名單。

    經(jīng)查證，該車從西古城收費(fèi)站上道，行駛到保津高速霸州服務(wù)區(qū)，與一輛從勝芳站上道的車型與車牌照完全相同的空載貨車互換通行卡，企圖以重載車持近程卡，空載車持遠(yuǎn)程卡，利用載重噸位差額達(dá)到逃費(fèi)目的。

    在事實(shí)面前，司機(jī)承認(rèn)了倒卡行為。該車車貨總重129.85噸，超限比例165％，冀津站按照相關(guān)政策，讓其繳納通行費(fèi)6940元，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失6650元。

    2008年5月27日早6時30分，一輛車牌照為冀R×××13的貨車，在冀津站交費(fèi)時，引起了收費(fèi)員的懷疑。通行卡錄入信息顯示車牌號與實(shí)際車相符，但車型不符，錄入信息顯示車型為客車，但是該車實(shí)際為貨車。正在監(jiān)控室部署工作的楊站長指揮監(jiān)控員調(diào)看了該通行卡上道錄像，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)取這張通行卡的是一輛面包車。通過以上疑點(diǎn)，初步斷定該車存在倒卡嫌疑。

    為進(jìn)一步核實(shí)情況，站內(nèi)通過講政策、攻心理的方法，對司機(jī)進(jìn)行了耐心的說服教育。在我站強(qiáng)大的心理攻勢下，司機(jī)于26日早8時承認(rèn)了購買通行卡逃費(fèi)的事實(shí)。該車車貨總重55.6噸，超限比例136％，冀津站按照相關(guān)規(guī)定，讓其繳納了通行費(fèi)4365元，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失4315元。