2006年10月5日凌晨1點至2點，冀津站在長達一個小時的停電時間內，采取有效措施，確保了收費工作正常開展。

     0時57分，冀津站停電了，8分鐘后，發(fā)電機也突然發(fā)生故障停車，負責該發(fā)電機維修的津富高速專業(yè)人員，遲遲沒有趕到站上排除故障，在此情況下，如不采取有效措施恢復電網送電，UPS儲備電量一旦耗盡，收費系統(tǒng)將面臨癱瘓。

      冀津站在公司匯報的同時，啟動了冀津站處置突發(fā)事件應急預案，副站長高驥負責聯(lián)系當?shù)毓╇姴块T，保證在最短時間內恢復供電；副站長王俊麗，部署站內職工做好手工收費的各項準備工作，收費系統(tǒng)一旦斷電，立刻啟動手動收費模式，確保站口暢通；楊樹平站長負責與霸州高速交警大隊聯(lián)系，盡快在主線以西的收費站分流，以緩解冀津站車流壓力，確保站口不堵車。

      4分鐘后，霸州交警大隊在霸州站開始分流，冀津車流量得到暫時控制。與此同時，手工收費的各項準備工作也已就緒，在外負責聯(lián)系供電部門的高驥副站長通過各種途徑找到供電所分管冀津站所在轄區(qū)的電管員家里，說明了情況，并在最短的時間排除了故障。 2時03分，冀津站重又恢復光明，收費和監(jiān)控工作恢復正常

     由于停電后應對措施得力，斷電期間收費秩序良好，沒有造成堵車。

冀津收費站  盧蘭穎