刨頭飛速旋轉(zhuǎn)，運料車轟鳴往來穿梭，干熱風(fēng)的熏烤下工人揮汗如雨。這是6月2日保津高速公路三期中修罩面工程施工現(xiàn)場的一幅剪影。自4月18日開工以來，保津高速公路各方建設(shè)者快馬加鞭，僅用短短44天的時間，即完成三期中修罩面總工程量的40%強，用過硬的工程質(zhì)量、飛速的工程進度和安全的施工控制向即將到來的60周年國慶獻禮。

     據(jù)保津高速公路中修罩面三期工程項目部負(fù)責(zé)人王曉東介紹，此次工程到9月30日止，工期只有165天，任務(wù)重，工期緊。為使工期盡可能提前完成，此次工程采取保定、天津兩方向全幅面施工，多點作業(yè)的方法，日單幅做業(yè)面達四個之多。項目部和施工方、監(jiān)理方、設(shè)計方縝密思慮，多措并舉，使工程質(zhì)量和道路安全暢通得到了保障。   

     在保證施工進度的前提下，抓好施工質(zhì)量也是工程不容忽視的問題。項目部派專人蹲守每個作業(yè)面，與工程監(jiān)理一道現(xiàn)場監(jiān)督施工工序控制和質(zhì)量控制。嚴(yán)把原材料的入場關(guān)，是保證道路質(zhì)量、延長道路使用壽命的關(guān)鍵。王曉東特別強調(diào)了這一點，說項目部有兩名監(jiān)察員在施工方河北路橋、廊坊路橋的料場進行督查，對每批原材料都做有詳細(xì)的查驗合格報告。

     做好安全生產(chǎn)工作，確保施工期間道路的暢通，避免事故發(fā)生，是工程施工各方的義務(wù)和責(zé)任。王曉東介紹，除了嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)擺放安全設(shè)施外，施工方在每個作業(yè)點安排兩名專職安全員，配備了清障車。保津高速路政支隊排出了特勤中隊在做業(yè)面值班，維持施工現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)交通。通過以上措施，施工現(xiàn)場的交通事故發(fā)生率降到了最低。

    “根據(jù)目前的進度推算，6月底工程量即可過半，8月底即可全部完工，工期將提前一個月完成?！惫こ炭偙O(jiān)理趙淑芬介紹說。

行政部   魏立濤