為了進(jìn)一步提高收費(fèi)管理水平,更好地完成2007年收費(fèi)及其它各項(xiàng)工作,結(jié)合我站以往工作中取得的好的經(jīng)驗(yàn)和做法,并匯總了一些與收費(fèi)工作等相關(guān)的意見和建議,一起與大家進(jìn)行交流。
一、有效治理闖口車輛的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和建議
闖口車現(xiàn)象是每一個(gè)收費(fèi)站都存在的難題,之所以沒有得到根本解決,甚至有逐漸增多的趨勢,在于闖口的違法成本太低,致使司機(jī)有恃無恐。此種現(xiàn)象如果聽之任之,得不到徹底解決,必然會造成通行費(fèi)的大量流失。治理闖口車是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要多部門配合,多措施并舉。下面,結(jié)合我站已取得的經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)談一下治理闖口車的具體措施:
1、闖口多發(fā)時(shí)段加強(qiáng)疏導(dǎo)工作。
我站以往的闖口車輛中,主要集中在16:00——19:00之間。在保證絕對人身安全的前提下,在這個(gè)闖口的多發(fā)時(shí)段,多安排人員對進(jìn)入車道的車輛加強(qiáng)疏導(dǎo),重點(diǎn)對有嫌疑的無牌或牌照遮擋的車輛進(jìn)行防范,通過疏導(dǎo),使其與前輛車保持一定距離。同時(shí),安排保安或后勤人員在車道出口進(jìn)行巡視,一方面有一定的威懾作用,另一方面對不服從疏導(dǎo),與前車距離過近的車輛及時(shí)勸阻。經(jīng)過我站實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)通過采取這種措施,可有效減少闖口車輛達(dá)25%。
2、車道增設(shè)限速裝置,限制車輛啟動(dòng)速度。
以我站匯總的闖口車輛數(shù)據(jù)來看,95%以上的闖口車為一類小型車,且闖口形式絕大部分為跟車闖口,通過突然啟動(dòng),緊跟前車,利用欄桿機(jī)反應(yīng)滯后的特點(diǎn)闖口,達(dá)到逃費(fèi)的目的,而推桿或撞桿闖口的情況則很少。因此,如何有效限制后車的車速,而前車行進(jìn)不受影響,是解決問題的重點(diǎn)。建議公司在車道內(nèi)設(shè)置一道限速板,位置可位于前車(以小型轎車為參考)停車?yán)U費(fèi)時(shí)的車尾部下側(cè),這樣前車在欄桿抬起前行時(shí),可正常行駛,而后車如果突然啟動(dòng),必然前后輪都受限速板制約,增加兩車通過的時(shí)間差,給欄桿落下以更多的反應(yīng)時(shí)間。當(dāng)然,如果能對欄桿機(jī)進(jìn)行改造,使起落桿速度提高,兩者相輔相成,則治理跟車闖口車輛將更加有效。
3、建立闖口車輛黑名單,限制其上保津高速。
通過對每月闖口車輛進(jìn)行匯總,對經(jīng)常性闖口車輛(即每月闖口2次以上車輛)建立健立黑名單,放于上道發(fā)卡亭內(nèi),要求發(fā)卡員對上道車輛發(fā)卡時(shí)進(jìn)行甄別,對有闖口記錄的車輛權(quán)不允許其上道。如果某站上道車輛很多,可選取5——10輛闖口次數(shù)最多的車輛重點(diǎn)防范。當(dāng)然,也可以采取別的辦法,每月重點(diǎn)治理一些有某重特征的闖口車輛。如重點(diǎn)治理白顏色闖口車,重點(diǎn)治理面包車等,這樣做針對性和可操作性都很強(qiáng)。這種方法雖然不能從根本上治理,但對經(jīng)常性闖口的車輛有一定的遏制作用,經(jīng)過我站實(shí)踐,可使經(jīng)常性闖口車輛減少20%左右。
4、在我站以往的闖口車輛中,當(dāng)?shù)剀囌?5%以上,因此,治理闖口車輛幾乎等同于治理當(dāng)?shù)仃J口車輛。如果收費(fèi)站能和當(dāng)?shù)亟痪块T共同合作,將使闖口車輛的違法成本大大增加,這是治理闖口車的最有效的辦法。
二、多措施并舉,促進(jìn)收費(fèi)工作健康發(fā)展。
不斷提高服務(wù)質(zhì)量,更好地為廣大車戶服務(wù)項(xiàng)目是我們工作努力的方向。一方面,應(yīng)有效激發(fā)廣大職工的工作積極性,不斷提高收費(fèi)、服務(wù)技能,使整體素質(zhì)進(jìn)一步提升;另一方面,還要不斷完善收費(fèi)制度,增進(jìn)公司內(nèi)部和諧,創(chuàng)新服務(wù)舉措,努力做好保津品牌,增加保津的知名度和美譽(yù)度。
1、提高收費(fèi)服務(wù)技能,練好基本功。
車戶到收費(fèi)站后,最希望的就是快速通行,減少滯留時(shí)間,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷的收費(fèi)發(fā)卡速度是重要前提。這就需要發(fā)卡員判斷車型準(zhǔn)確、操作熟練,收費(fèi)員驗(yàn)鈔快捷,找零迅速。只有這樣,才能保證工作效率,提高車戶最基本的滿意度。所以,通過以收費(fèi)制度約束,加強(qiáng)崗位練兵活動(dòng),切實(shí)減少收費(fèi)、發(fā)卡速度是必要和必需的。
2、加強(qiáng)內(nèi)部溝通與聯(lián)系,建立和諧發(fā)展環(huán)境。
由于收費(fèi)站的工作性質(zhì),使得公司與站,站與站之間在空間上相對獨(dú)立,人員往來也較少。為了提高職工的企業(yè)歸屬感,更好地為企業(yè)發(fā)展服務(wù),今后需要在加強(qiáng)溝通與和諧上多做工作。通過召開職工運(yùn)動(dòng)會,舉行工作座談,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,舉辦多種文娛活動(dòng)等形式,使領(lǐng)導(dǎo)與職工,部門與部門,職工與職工之間建立友好、融洽的關(guān)系,這必將對公司的健康發(fā)展起到很強(qiáng)的推動(dòng)作用。
3、不斷創(chuàng)新,完善獎(jiǎng)懲制度,提高職工服務(wù)保津的積極性。
2006年底公司制定了收費(fèi)員、監(jiān)控員的評分考核辦法,并在2006年度的評優(yōu)選先進(jìn)上創(chuàng)造性地增列了許多項(xiàng)目,這些都是我公司激發(fā)職工工作的積極性,完善獎(jiǎng)懲制度的體現(xiàn),在今后的工作中應(yīng)該繼續(xù)不斷完善。只要為公司的發(fā)展做出額外貢獻(xiàn)的,都可以適當(dāng)并及時(shí)地給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。如改型增收,治理闖口車、倒卡車為公司創(chuàng)造效益的;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),英勇滅火,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)免受損失的;做好人好事,取得良好社會反響為公司贏得社會榮譽(yù)的等等。有時(shí)看似一件事,但是如果能得到公司肯定,就會引發(fā)群體效應(yīng),激起廣大職工積極參與的熱情,從而為公司發(fā)展創(chuàng)造出更多、更大的貢獻(xiàn)。
李紅剛
雄縣收費(fèi)站
2007年3月7日