一般來講，我們所說的保暢，就是制訂出一套詳細(xì)、完整、系統(tǒng)且內(nèi)容冗長的保暢預(yù)案，確保收費(fèi)口車輛涌至或堵塞時(shí)能夠及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，從而保證車流暢通。但是很多人對預(yù)案的編制其實(shí)僅僅局限在一定形式，自然對建立較為健全體系響應(yīng)程序都是不利的。主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

     一、意識不強(qiáng)

     簡單來說，就是人們對保暢預(yù)案的意識不強(qiáng)。在人們的意識中，建立一套保暢預(yù)案就是做好了一切防預(yù)準(zhǔn)備工作，而不會(huì)去想象，一旦站口發(fā)生堵塞，車輛滯留情況，我們?nèi)绾尾拍茉诘谝粫r(shí)間去啟動(dòng)這個(gè)預(yù)案，從而在最短的時(shí)間內(nèi)去解決這樣的問題。既然制定出這樣一套完善的預(yù)案，那么我們首先想到的就是如何更好地、更切實(shí)際地去運(yùn)用它，真正地發(fā)揮它的預(yù)防作用，而我們在看到預(yù)案的時(shí)候，想到最多的仍然是這套體系是否完善，是否詳盡，是否把所會(huì)遇見的突發(fā)性事件都囊括其中，而往往會(huì)忽略了它的實(shí)用性。所以說，預(yù)案意識在人們的頭腦中還沒有一定實(shí)質(zhì)性的概念。

    二、通訊信息不暢通

預(yù)案制定出來后，具體的責(zé)任分工也都明確地羅列其中。單從預(yù)案的內(nèi)容上講，事件的發(fā)生、處理的過程等都很清楚，但是假如真的啟動(dòng)了預(yù)案，部分人員對自己所需負(fù)責(zé)的事情仍會(huì)模糊不清。比如說，預(yù)案中提到，如果一旦站口發(fā)生涌堵，班長應(yīng)該如何做，他們應(yīng)該迅速安排本班其他人員開啟其他備用車道，與此同時(shí)，要將情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控人員，監(jiān)控人員要馬上上報(bào)值班站長，值班站長再根據(jù)站口的情況及時(shí)安排站上的后備人員準(zhǔn)備所需物品在幾分鐘之內(nèi)上崗等等，這一系列的上報(bào)、通知程序，每個(gè)人都應(yīng)了如掌指，在必要的時(shí)候馬上啟動(dòng)。就是這些簡單但必須的程序信息，有的人仍然不能真正的領(lǐng)會(huì)，或者說遇有突發(fā)事件時(shí)，班長不知道找誰來開第幾車道，不知道要將情況上報(bào)給誰，也不知道如何才能更好地配合電腦操作人員啟動(dòng)攔桿等等。諸如此類的情況都會(huì)造成通訊信息的阻塞，從而影響了站口的正常收費(fèi)秩序。   

    就以上兩個(gè)保暢中的不暢問題，我覺得應(yīng)該從以下兩個(gè)方面加強(qiáng)，才能更好地保證預(yù)案的更好實(shí)施。

一、增強(qiáng)員工保暢意識

   （一）做好保暢工作的組織保障工作。突發(fā)情況難以預(yù)測，但保暢要先行，所以大家要增強(qiáng)保暢意識。

    (二）要明確各自的工作職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)好。

   （三）緊繃保暢這根弦不放松，真正做到未雨綢繆，有備無患。

     二、加強(qiáng)預(yù)案演練

    組織員工開展保暢預(yù)案演練，努力提高實(shí)戰(zhàn)能力和水平，一旦發(fā)生情況，才能有效應(yīng)對。

      演練不僅可以檢查我們收費(fèi)隊(duì)伍響應(yīng)可能發(fā)生各種緊急情況的適應(yīng)性、員工之間相互協(xié)調(diào)的能力，能夠全面提高員工快速聯(lián)動(dòng)反應(yīng)能力，同時(shí)演練還可以從中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在的問題，通過演練后的評審，提出改進(jìn)方案，從而不斷地提高對預(yù)案的駕馭能力，保證在實(shí)際工作中得到更好地運(yùn)用，保障收費(fèi)工作的順利開展。

                                           雄縣收費(fèi)站白麗娟