隨著“如何識別逃漏費車輛等相關知識”在收費人員中的普及，一些不法司機逃漏通行費的行為在收費人員強烈的責任心與精湛的工作技能中得到有效地遏制；但在巨額利益的驅使下，其逃費手段也在不斷地變化、翻新，更有甚者則由單車逃費發(fā)展、演變成有組織、有密謀跨區(qū)域、跨路段的團伙型  逃費，嚴重影響高速公路的收費秩序與運營管理。如何有效治理、遏制這類惡性逃費事件的發(fā)生，是擺在我們稽查人員面前的首要問題。
    公司于六月份下發(fā)的《逃漏費車輛長效治理方案》在規(guī)范收費管理工作，鞏固治理成果，杜絕逃費車輛反彈中成效顯著。我們在鞏固其成效的同時，建立了協(xié)作聯(lián)查機制，進一步加強收費運營管理。具體措施是建立與聯(lián)網路段稽查部門及與高速巡警的聯(lián)查機制。俗話說“一根筷子輕輕被折斷，十根筷子牢牢抱成團”。當不法司機利用相同車輛或車隊跨路段倒卡時，我們可以通過資源共享、共同搜集證據(jù)資料、共同查處；對闖口車輛建立黑名單，異地治理等措施遏制逃漏現(xiàn)象的發(fā)生。近期在冀津站發(fā)現(xiàn)并查處了一輛牌照為津**715跨路段倒卡逃漏費車輛，同期石太高速也查處了一輛牌照同為津**715的跨路段倒卡逃漏費車輛，聯(lián)查機制的建立使得許多逃漏費案件不攻自破，真相大白于天下，給案件的進一步處理提供了詳實的證據(jù)資料。還有的不法司機為逃漏通行費，事先密謀，組織人在其下道時墊鋼板或撬地泵以減輕車重，達到逃漏通行費的目的，稽查人員與站區(qū)人員、高速巡警為鏟除此毒瘤，嚴懲此惡行，在冰冷的冬夜聯(lián)合出擊，一舉將此團伙繩之以法。
    聯(lián)查機制的建立與進一步完善，必將更有利于凈化收費環(huán)境，加強收費運營管理。
   
                               稽查隊    劉凱紅