日前，指揮調(diào)度中心召開(kāi)部門(mén)會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司“大干80天，決戰(zhàn)四季度”動(dòng)員大會(huì)會(huì)議精神，精心策劃大干80天，決戰(zhàn)四季度，為完成全年奮斗目標(biāo)出實(shí)招。

會(huì)議指出，把握三個(gè)主旨，一是一切工作圍繞促征收保任務(wù)為中心目標(biāo)。二是加強(qiáng)責(zé)任感，提高政治站位，時(shí)刻與公司整體工作安排保持一致。三是發(fā)揮好指揮調(diào)度“中樞”作用，及時(shí)做好信息發(fā)布和傳遞，工作主動(dòng)不等不靠，密切關(guān)注路況動(dòng)態(tài)，緊盯惡劣天氣，做到少封路，不封路，時(shí)刻關(guān)注天氣變化，主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)高速交警，拉動(dòng)各單位協(xié)同作戰(zhàn)，壓車帶道緊密銜接，全面提升“惡劣天氣有效應(yīng)對(duì)”的工作效率，爭(zhēng)分奪秒早開(kāi)道。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一是與所屬高速救援公司提前溝通，要求做到，以“最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，最快速度處置”為目標(biāo)，保通保暢保平安，遇到交通管制單向放行，指示救援公司協(xié)助管控，在可控的情況下，尤其是減少黃牌貨車的限行。二是集中監(jiān)控室工作精細(xì)化，觀察對(duì)比每天車流量動(dòng)態(tài)，尤其是重要路段，重要時(shí)段，統(tǒng)計(jì)斷面小時(shí)交通量車型分類的流量，分析總結(jié)惡劣天氣車流量數(shù)據(jù)，做好壓車帶道執(zhí)行情況的評(píng)估工作，為總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工作工作方案提供有力數(shù)據(jù)支撐。三是增加收費(fèi)站廣場(chǎng)的巡視密度，根據(jù)車流密集情況，隨時(shí)提醒收費(fèi)站口增開(kāi)車道，保障站口暢通。四是做好延伸服務(wù)，接聽(tīng)司乘電話，態(tài)度和藹有耐心，解答問(wèn)詢語(yǔ)氣平和，杜絕情緒化，避免引發(fā)輿論輿情負(fù)面消息。四是堵漏增收加力度，決戰(zhàn)四季度，站口嚴(yán)查偷逃通行費(fèi)大車小標(biāo)、貨車客標(biāo)、跳車、貨車加裝液壓泵行為，加大稽核平臺(tái)工單處置效率，減少通行費(fèi)流失。

決戰(zhàn)四季度號(hào)角已吹響，指揮調(diào)度中心秉承“厚德載道 聚合志遠(yuǎn)”的企業(yè)宗旨，振奮精神、再接再厲，履行好服務(wù)社會(huì)窗口的職能，為全年的工作目標(biāo)，交一份滿意的答卷！

指揮調(diào)度中心 王紅