為響應(yīng)公司《關(guān)于“百日稽核”聯(lián)合治理專項行動實施方案》通知，進一步提升雄東站治理逃路費能力，集中整治重點逃路費行為，開展“百日稽核”聯(lián)合治理專項行動會議。

一是以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)賦能，梳理逃費類型，總結(jié)分類特征，結(jié)合站口出入口流量客貨比特點，將稽核貫穿通行費征收全流程，形成班組人人會稽核，人人能稽核的行動勢能；以典型案例借鑒，通過案例分析，快速掌握大車小標、車卡不符、一車多標及套用ETC的識別技能等相關(guān)要求；班組之間召開經(jīng)驗交流會，以經(jīng)驗要求解惑，通報稽查進度，總結(jié)稽核經(jīng)驗，分享實用的稽核“竅門”。 二是在“抓”上下功夫。整合特情數(shù)據(jù)、黑名單名錄等數(shù)據(jù)資源，結(jié)合車輛過往逃路費歷史記錄，精準核查力度。通過平臺數(shù)據(jù)分析收集證據(jù)，追跡溯源，從而提高數(shù)據(jù)分析能力和稽核工作質(zhì)效，追繳補收做到合規(guī)閉環(huán)。三是充分利用聯(lián)動機制，共筑稽核堡壘。在內(nèi)夯實基礎(chǔ)，提高實踐能力，在外多點聯(lián)動，建立“路警”聯(lián)動打逃機制，多方溝通互聯(lián)，強化共享力度，對惡劣逃費行為進行嚴厲打擊。

雄東站  張亞濛