近期，新“綠通”檢測器相繼在公司各收費(fèi)站開始應(yīng)用，楊芬港站、冀津站對一段時間的設(shè)備使用情況進(jìn)行總結(jié)，提高其使用效率，大大加快了“綠通”車輛的查驗速度和通行速度。

     楊芬港站針對檢測器夜間成像質(zhì)量降低、檢測器鏡頭探入貨物內(nèi)部受空間影響較大不能形成完整貨物圖像、檢測器車輛整體拍照時鏡頭與車輛的距離固定影響檢測速度等問題進(jìn)行了認(rèn)真研究和改進(jìn)，與人工查驗相結(jié)合，加大人員配備力度，提高了查驗速度，保證了“綠通”車輛檢驗的精確率，杜絕了假“綠通”車現(xiàn)象的發(fā)生。

     冀津站通過做好三項工作提高了新“綠通”檢測器工作效率。一是在監(jiān)控員監(jiān)督下做好“三拍”工作，即拍車輛牌照號碼，拍車尾部外貌，拍貨物內(nèi)部和頂部，做好靜態(tài)圖片與視頻資料的抓拍；二是做好檔案記錄工作。交班時，當(dāng)班班長將照相機(jī)交回票證室，由票證室導(dǎo)入到計算機(jī)中，并分日期、班組妥善保存。監(jiān)控室的記錄要與票證室的圖片視頻資料信息一致，監(jiān)控室與票證室要不定期進(jìn)行對比核查，保證資料的有效性、完整性與規(guī)范性；三是做好設(shè)備校驗工作。綠通檢測儀在充電期間須由班長與另外一名收費(fèi)員同時查驗，保證驗貨的真實(shí)性。

楊芬港站  于彥斌   冀津站 白麗娟