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專項(xiàng)治逃 當(dāng)前位置:首頁(yè) > 專題討論 > 專項(xiàng)治逃

霸州站查獲假綠通

更新時(shí)間:2019-07-16 19:22:14點(diǎn)擊次數(shù):1031次
      7月9日清晨,霸州收費(fèi)站在陽(yáng)光的籠罩下,顯得那么寧?kù)o、祥和。幾輛貨車停停走走,井然有序。
      7: 09分,一輛車牌為京MAY933的紅色貨車打破了平靜的氣氛。只見車輛緩緩駛?cè)刖G通車道,收費(fèi)員林聰超接過通行卡后,司機(jī)反映說:“拉的是雞蛋,驗(yàn)貨吧”。收費(fèi)員開始按程序記錄車輛的通行信息:時(shí)間、車牌、重量等,并通知班長(zhǎng)和監(jiān)控員進(jìn)行綠通查驗(yàn)。班長(zhǎng)李峰正在超寬車道進(jìn)行安全巡查。得到消息后馬上趕過來。他拿出專用驗(yàn)貨器對(duì)車輛的車牌和貨物進(jìn)行錄像。不到一分鐘,它走向了收費(fèi)亭,對(duì)收費(fèi)員及監(jiān)控員說明不能免費(fèi),拉的太少了,讓他交費(fèi)吧!監(jiān)控員反應(yīng)機(jī)敏,為防止事態(tài)擴(kuò)大,及時(shí)做出調(diào)整。將廣場(chǎng)鏡頭搖向綠通車道,對(duì)當(dāng)前車道和事態(tài)發(fā)展進(jìn)行錄像追蹤。收費(fèi)員按也班長(zhǎng)的指示和司機(jī)協(xié)商,司機(jī)起初不同意,班長(zhǎng)和司機(jī)耐心解釋綠通車輛免費(fèi)政策:“即使你拉的是雞蛋,屬于綠通目錄內(nèi)的貨物,但拉的容積不夠,也不能按綠通免費(fèi)政策進(jìn)行免費(fèi)”。司機(jī)解釋:“我們出廠時(shí)拉的是滿貨廂,到保定已經(jīng)卸去一大半兒,你就給免了吧,錄像反正也看不出來”。李峰正義言辭的說:“那不行,這次給你們放行了,下次還會(huì)這樣的,我們不能違反政策,交費(fèi)吧”。司機(jī)假扮可憐:“你看我也是送貨的,沒法跟老板交代”。李峰想了想說:“要不你把屏幕上的重量,金額拍下來,老板看了也能清楚原因”。司機(jī)考慮已沒有回轉(zhuǎn)的余地,只得答應(yīng)交費(fèi),7: 12分,司機(jī)正常繳費(fèi)離開。
      這件收繳糾紛雖然事件不大,只有短短的兩分鐘,但是卻能體現(xiàn)出收費(fèi)站的正氣凜然。從小處說是收費(fèi)員一身正氣,不被司機(jī)所誘惑,認(rèn)真執(zhí)行公司文件制度,不放人情車,真正做到應(yīng)交不免。從大處說體現(xiàn)出了公司管理有素,收費(fèi)站也將收費(fèi)制度做到上傳下達(dá),讓每項(xiàng)收費(fèi)管理政策都深入人心。收費(fèi)班組和監(jiān)控建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,崗位之間只有互相配合,互相協(xié)調(diào),才能將工作執(zhí)行得更加順暢。打擊假冒綠通車不僅能提高通行費(fèi)的實(shí)征率,挽回公司經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)不法司機(jī)也能達(dá)到一種震懾。打消了他們想偷逃路費(fèi)的貪念,凈化了收費(fèi)環(huán)境。     
霸州站   秦瑤

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