日前,交通運輸部安全委員會辦公室提供的《交通運輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計分析》(兩會??╋@示,2016年兩會期間,各級交通運輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作,層層細化落實責(zé)任,強化執(zhí)法監(jiān)督檢查,深化隱患排查治理,實現(xiàn)了交通運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
兩會期間,交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故起(件)數(shù)和死亡失蹤人數(shù),分別同比下降25.5%和15.1%。其中,較大事故6起(件),同比下降25%。未發(fā)生重特大事故。
安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)有序,重特大事故得到有效遏制。各級交通運輸部門提前部署,狠抓落實,突出強化“兩客一危”重點營運車輛、“六區(qū)一線”重點水域、港口?;饭迏^(qū)等高風(fēng)險領(lǐng)域和區(qū)域安全監(jiān)管,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)事故“零報告”制度,密切跟蹤行業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài),依托網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺等手段,及時發(fā)布安全生產(chǎn)預(yù)警和防范等信息,強化事故預(yù)警預(yù)防,實現(xiàn)了兩會期間重特大事故“零控制”。
客運事故總量降幅明顯,道路貨運事故防范壓力增大。兩會期間,道路客運事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降27.5%和40.0%;道路貨運事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別上升6.7%和17.9%;發(fā)生的5起較大等級道路運輸事故,均涉及貨運車輛,其中1起為道路危險貨物運輸事故。
鏈接:較大以上事故案例警示
1.3月7日18時許,福建籍貨船“閩寧德貨0520”(總噸982,裝載1500噸河砂,船上7人),從浙江舟山六橫駛往紹興上虞,途中失聯(lián),造成2人死亡,5人下落不明。
2.3月8日14時許,江西永新縣信源商貿(mào)有限公司汽車運輸分公司所屬營運貨車“贛D71701”,行駛至吉安市安??h境內(nèi),與一輛占道行駛的非營運車輛發(fā)生碰撞,造成4人死亡。
3.3月10日0時許,上海港城危險品物流有限公司所屬危險貨物運輸車輛“滬B97308”,行駛至G1501線聞居路附近路段時,與對向行駛的車輛發(fā)生碰撞,造成3人死亡。
4.3月11月11時許,河南省濮陽運昌汽車服務(wù)有限公司所屬貨車“豫J73983”,行駛至國道106線480KM+600M處,與北京市長途汽車有限公司長旅分公司所屬大型客車“京AM6197”發(fā)生碰撞,造成5人死亡。
5.3月12日2時許,河南省許昌籍個體營運貨車“豫K57915”,行駛至南洛高速公路安徽蚌埠境內(nèi),與一輛非營運面包車發(fā)生碰撞,造成9人死亡。
6.3月13日19時許,安徽省宿州市兆鑫貨物運輸有限公司所屬大型貨車“皖LA0761”,行駛至江蘇省徐州市銅山區(qū)省道S252線單集鎮(zhèn)附近路段時,與一輛逆向超車的車輛發(fā)生碰撞,造成3人死亡