保津高速2016年路面病害處治工程交通組織方案
更新時(shí)間：2016-08-10 17:24:33點(diǎn)擊次數(shù)：806次
一、施工現(xiàn)場交通組織方案
- 交通組織原則
1.1、施工過程嚴(yán)格遵守《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2015）的規(guī)定。
1.2、采用封閉1/4幅的施工方式，雨、霧天氣及夜晚不進(jìn)行施工作業(yè)，銑刨坑槽不過夜。
1.3、防治結(jié)合，預(yù)防為主。任何單位和人員都有維護(hù)交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識(shí)的義務(wù)，努力預(yù)防道路交通事故。要將道路施工造成的交通應(yīng)急處置和預(yù)防工作相結(jié)合，做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作。
1.4、整合資源，資源共享。充分利用現(xiàn)有資源，對(duì)人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障道路交通事故應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。
1.5、快速反應(yīng)，密切協(xié)作。一旦發(fā)生道路交通事故，各有關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，互相支持，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，整體作戰(zhàn)，在最短時(shí)間內(nèi)控制態(tài)勢(shì)。
1.6、建立專職安全員制度，并由他們?nèi)プグ嘟M長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。
1.7、一旦發(fā)生交通阻塞或交通事故，施工區(qū)域的設(shè)備無條件?？烤o急停車帶，恢復(fù)道路安全通行。
1.8、在國家法定節(jié)假日期間，施工現(xiàn)場停工并將施工機(jī)械、設(shè)備全部撤離施工現(xiàn)場，保障交通暢通。
1.9、遇有其他特殊情況，積極聽從交警、路政指揮，隨時(shí)做好停工準(zhǔn)備。
2、作業(yè)區(qū)交通管理
2.1、控制區(qū)的劃分
我合同段內(nèi)采用不斷交、不改變交通流方向、封閉1/4幅的施工方式，先對(duì)先對(duì)內(nèi)側(cè)車道封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)，后對(duì)外側(cè)車道封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)的方案。為使車輛在被壓縮的行駛區(qū)域通行有序，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備的安全，必須對(duì)車輛行駛速度、路線、方向采取強(qiáng)制性交通管制。按照通行車輛行駛的特點(diǎn)，交通控制區(qū)分為六個(gè)部分。
2.1.1、警告區(qū)。警告區(qū)長度為距工作區(qū)2000m。
2.1.2、上游過度區(qū)。車道封閉上游過度區(qū)長度90m。
2.1.3、緩沖區(qū)。緩沖區(qū)是上游過度區(qū)與工作區(qū)之間的一段空間，它的設(shè)置主要考慮到假設(shè)行車駕駛員判斷失誤，有可能直接從過度區(qū)闖入工作區(qū)，造成人員傷害和設(shè)備損壞。所以緩沖區(qū)可以提供一個(gè)緩沖路段，給失誤車輛有調(diào)整行車狀態(tài)的余地。緩沖區(qū)內(nèi)不堆放東西，也不準(zhǔn)作業(yè)人員在其中活動(dòng)或工作，緩沖區(qū)長度為50m。
2.1.4、工作區(qū)。工作區(qū)是養(yǎng)護(hù)作業(yè)的工作場所，也是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員工作、堆放建材、停放施工設(shè)備的地方?？刂茀^(qū)中最重要的防范區(qū)段。它的長度要覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)段，作業(yè)區(qū)長度根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)長度需要確定，但不能超過2000m。多個(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)施工時(shí)，兩工作區(qū)間距要大于5000m。
2.1.5、下游過渡區(qū)。下游過度區(qū)是為了將車流引入正常車道的一個(gè)過度段，長度宜取30m。在過度區(qū)終點(diǎn)，安全錐與行車方向成45°角擺放。過度區(qū)以外是行車區(qū)域，作業(yè)人員及作業(yè)設(shè)備不能擅入。
2.1.6、終止區(qū)。終止區(qū)是解除交通管制的分界，位置為下游過度區(qū)的終點(diǎn)斷面，終止區(qū)長度取30m。
2.2、作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置。
本次養(yǎng)護(hù)作業(yè)不改變交通流向，作業(yè)區(qū)有內(nèi)側(cè)行車道和外側(cè)行車道。
2.2.1、內(nèi)側(cè)行車道維修作業(yè)
在緊急停車帶擺放外側(cè)前方施工2000m施工標(biāo)志牌，人工擺放內(nèi)側(cè)前方施工2000m施工標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，在緊急停車帶擺放外側(cè)前方施工1600m施工標(biāo)志牌，人工擺放內(nèi)側(cè)前方施工1600m施工標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，外側(cè)擺放限速60標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，外側(cè)擺放前方施工800m標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，內(nèi)側(cè)擺放左側(cè)變窄標(biāo)志牌；前行400m并過度至內(nèi)側(cè)車道，由內(nèi)側(cè)護(hù)欄板至內(nèi)側(cè)虛線斜擺反光錐90m，內(nèi)側(cè)擺放車輛右行箭頭指示牌，沿虛線擺放反光錐50m擺放施工路欄；沿虛線擺放反光錐圍起作業(yè)區(qū)，前方要留有倒車、停車空間，斜擺反光錐封閉；后30m處外側(cè)擺放解除限速60標(biāo)志牌。
2.2.2、外側(cè)行車道維修作業(yè)
在緊急停車帶擺放外側(cè)前方施工2000m施工標(biāo)志牌，人工擺放內(nèi)側(cè)前方施工2000m施工標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，在緊急停車帶擺放外側(cè)前方施工1600m施工標(biāo)志牌，人工擺放內(nèi)側(cè)前方施工1600m施工標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，外側(cè)擺放限速60標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，外側(cè)擺放前方施工800m標(biāo)志牌；沿路肩前行400m，外側(cè)擺放右側(cè)變窄標(biāo)志牌；沿路肩前行400m外側(cè)護(hù)欄板至右側(cè)行車道虛線斜擺反光錐90m，外側(cè)擺放車輛左行箭頭指示牌，沿虛線擺放反光錐50m擺放施工路欄；沿虛線擺放反光錐圍起作業(yè)區(qū)，前方要留有倒車、停車空間，斜擺反光錐封閉；后30m處外側(cè)擺放解除限速60標(biāo)志牌。
2.2.3、當(dāng)日未能完成作業(yè)區(qū)
對(duì)于當(dāng)天未能完成作業(yè)不能及時(shí)恢復(fù)交通的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)，除應(yīng)保證上述各種標(biāo)志設(shè)施反光效果良好外，還應(yīng)在上游過度區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警示信號(hào)燈，同時(shí)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈、頻閃警示信號(hào)燈。