夜幕降臨的時候，楊芬港收費站ETC車道駛?cè)胍惠v三軸清障車，車速不算太慢，經(jīng)過設(shè)備識別，車輛迅速通過了車道。不料這一幕被細心的收費員發(fā)現(xiàn)。因為ETC車道是小型車與客車專用通行的，貨車因為需要計重收費，即便持有ETC卡也需要從人工車道進行通行。當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)后想對其進行攔截，但因車速過快沒有成功。經(jīng)聯(lián)系監(jiān)控室將此車的車號調(diào)取并進行記錄，以便后期與車輛進行核實。
    就在了解完情況的不一會，這輛唐山牌照的清障車再一次來到了楊芬港收費站打算從人工發(fā)卡道上路，并出示了ETC卡準(zhǔn)備刷卡。就在收費員用其ETC卡刷卡的一瞬間，顯示器上顯示出此卡與實際車牌不符。因為有剛才下路的一幕，于是班長勸導(dǎo)車輛駛出車道、停留在安全區(qū)域并通知了值班站長。
    經(jīng)過對其下道數(shù)據(jù)的調(diào)取，與上道站京港澳高速徐水收費站取得了聯(lián)系。從而確認(rèn)此輛唐山牌照的清障車確實是從徐水收費站ETC車道刷卡上道。在確認(rèn)上路信息后，通過與車主深入的了解與溝通，最終了解到此車所持ETC卡并非此車所持有，而且車型也不一樣。車主用自家兄弟的小型車ETC卡從ETC車道刷卡上路，再選擇ETC專用道下路，避免因車號、車型的不符而被發(fā)現(xiàn)。實際情況是三軸貨車行駛同樣里程拿一類車ETC卡進行結(jié)算，從而達到少交通行費的目的。
在我們當(dāng)班收費員的細心與責(zé)任心面前，車主低下了羞愧的頭，一再表示不會再有類似的行為發(fā)生并寫下保證書、補交了偷逃的費用。 
楊芬港站    趙 軼