11月28日21:40分左右，車牌為津NHMXXX的小型車，從勝芳站103道下道。讀卡顯示U型超時，該車19:22分從我站上道，出、入站時間超過了兩個小時。監(jiān)控員通知班長前去處理。
        按照上級特殊車輛處理有關(guān)規(guī)定，出、入站時間超過30分鐘，無正當(dāng)理由和證據(jù)的，按路網(wǎng)中距離本站最遠(yuǎn)收費站收費標(biāo)準(zhǔn)收取通行費，系統(tǒng)顯示385元。當(dāng)班長詢問司機為什么超時時，司機回答楊芬港站站口附近堵車，耽誤了時間。為求證其真實性，監(jiān)控員當(dāng)即電話聯(lián)系楊芬港站監(jiān)控室，了解到楊芬港站口當(dāng)天通行正常，并無堵車現(xiàn)象。當(dāng)告知司機時，司機又改口說，上道后有一輪胎故障，在服務(wù)區(qū)滯留，更換輪胎了，并說，換下的輪胎，就在車后備箱里。監(jiān)控員通知班長，去后備箱那兒查看，司機開始支支吾吾，說“差不多得了，你們看情況收費吧”。監(jiān)控室回復(fù)，超時原因必須核查清楚，如果真是因換輪胎超時，請示值班站長后，可以酌情收費。在收費員和班長的一再堅持下，司機極不情愿的打開了后備箱，結(jié)果，班長看見一個新輪胎，根本沒有換下的壞輪胎。至此，司機說的兩個理由，均得不到證實。司機又要求倒回去，改從其他站下道。司機強行倒車，去了保定方向。監(jiān)控員又及時與霸州站監(jiān)控室電話聯(lián)系，告知了此車有關(guān)情況。在經(jīng)過了40多分鐘后，該車又回到了勝芳站。這次，司機不再說什么理由，自愿按系統(tǒng)規(guī)定繳費385元。
        究竟是什么原因超時，司機后來也沒說。種種跡象表明，司機在刻意隱瞞著什么，不排除有逃費的嫌疑。但由于勝芳站值班人員嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，其逃費陰謀最終沒有得逞。
勝芳站    張艷彩